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TGN impulsa un nuevo gasoducto desde Vaca Muerta hasta Córdoba por U$S 2.200 millones

El Gasoducto Manuel Belgrano tendrá 753 kilómetros y atravesará cinco provincias. La obra busca ampliar la capacidad de transporte, sustituir importaciones por U$S 700 millones anuales y habilitar exportaciones de gas por otros U$S 450 millones.

Lucía Scorzelli

TGN impulsa la construcción del Gasoducto Manuel Belgrano, un nuevo proyecto de infraestructura que contempla una inversión total del orden de los U$S 2.200 millones y que busca conectar la producción de Vaca Muerta con el centro, norte y litoral del país.

El proyecto contempla la construcción de un gasoducto de 753 kilómetros entre Tratayén, en Neuquén, y La Carlota, en Córdoba, que atravesará las provincias de Neuquén, Río Negro, La Pampa, San Luis y Córdoba.

La traza estará dividida en dos tramos: los primeros 278 kilómetros tendrán un diámetro de 36 pulgadas y los siguientes 475 kilómetros serán de 30 pulgadas.

La construcción del ducto demandará una inversión estimada en U$S 1.500 millones, a la que se sumarán obras complementarias sobre el sistema de transporte de TGN para alcanzar una inversión total de U$S 2.200 millones.

Según la compañía, la infraestructura tendrá una capacidad inicial de abastecimiento de aproximadamente 13 millones de metros cúbicos diarios y se prevé que entre en funcionamiento en abril de 2029.

El objetivo central es incrementar el aprovechamiento del gas producido en Vaca Muerta y atender el déficit de abastecimiento que afecta al centro, norte y litoral argentino.

La nueva infraestructura permitirá conectar mayores volúmenes de producción de la cuenca neuquina con industrias y centrales eléctricas, además de generar capacidad para desarrollar mercados de exportación hacia países vecinos.

De acuerdo con las estimaciones de TGN, el proyecto permitiría reducir en unos U$S 700 millones anuales la utilización de combustibles líquidos importados, principalmente GNL y gasoil.

Al mismo tiempo, abriría nuevas posibilidades para exportar gas por alrededor de U$S 450 millones al año. La compañía sostiene que ambos efectos contribuirían a mejorar el balance de divisas.

Además del nuevo ducto, las obras complementarias previstas sobre el Sistema TGN permitirán incrementar la capacidad de transporte en hasta 14 millones de metros cúbicos diarios.

El plan incluye la construcción de 147 kilómetros de loops de 30 pulgadas en Córdoba, Santa Fe, Catamarca, Santiago del Estero y Tucumán, junto con la incorporación de hasta 71.000 HP de potencia en cinco plantas compresoras.

La ampliación también apunta a resolver un desafío asociado al crecimiento de Vaca Muerta: la necesidad de contar con mayor capacidad para evacuar los volúmenes crecientes de gas, incluido el gas asociado al incremento de la producción de petróleo en la cuenca neuquina.

En términos de actividad económica, TGN estima que el conjunto de las obras demandará alrededor de 2.000 empleos en su pico de ejecución.

Cómo sigue el proyecto

El proyecto todavía atraviesa una etapa previa a la construcción. TGN prevé realizar a fines de septiembre una convocatoria a un concurso de capacidad para el nuevo gasoducto, mientras que para el Sistema TGN realizará una manifestación de interés y posteriormente un concurso abierto de capacidad. La presentación y adjudicación de ofertas para ambas instancias está prevista para fines de noviembre.

Por las características de la iniciativa, TGN también contempla presentar el proyecto ante el Ministerio de Economía para solicitar su adhesión al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI).

El CEO de TGN, Horacio Pizarro, destacó que la iniciativa busca transformar el gas de Vaca Muerta en energía competitiva mediante infraestructura troncal, con producción local, sustitución de importaciones y generación de saldos exportables.

El nombre Manuel Belgrano fue elegido por TGN en referencia a su visión sobre el desarrollo económico y social del país, en línea con el impacto federal que la compañía proyecta para una obra que conectará distintas regiones argentinas.

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Neuquén exigirá tener garantizada la salida del petróleo para otorgar nuevas áreas en Vaca Muerta

  • Nuevo requisito. Neuquén exigirá que las petroleras detallen cómo evacuarán la producción antes de otorgar nuevas concesiones en Vaca Muerta.
  • Capacidad al límite. El ministro Gustavo Medele advirtió que Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) y el Duplicar de Oldelval están casi totalmente ocupados.
  • Más ductos. La provincia considera necesarios nuevos proyectos de transporte para acompañar el crecimiento de la producción, entre ellos un posible “Triplicar” de Oldelval.
  • Evitar cuellos de botella. El objetivo es anticiparse a las necesidades de la cuenca y garantizar que el petróleo producido tenga capacidad de transporte.
  • Más infraestructura. Neuquén también identifica a las rutas y al tratamiento de residuos petroleros como desafíos frente al crecimiento proyectado.