El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha propuesto este miércoles un 'Plan Renove' para afrontar la transición del sector del automóvil con cuatro pilares básicos: descuentos a los vehículos eléctricos, rebajar la carga fiscal en la compra de vehículos, una mayor infraestructura de recarga e impulsar la descarbonización sin perder competitividad.
El líder de la oposición ha expresado que este plan debería ser conjuntamente respaldado por las comunidades autónomas, pero a través de un "plan estructural" liderado por el Gobierno.
"Las ventas no crecerán sin un plan estructural. No se puede generalizar la electrificación si los vehículos eléctricos siguen viéndose como coches para ricos", ha criticado el líder del PP en el marco de la 34ª Edición del Congreso de Faconauto en Madrid este miércoles.
Las ayudas deben ser directas, en el concesionario
"El Plan Moves III es un ejemplo de la mala gestión y de la pésima burocracia. Se ha planteado sin planificar, sin contar con los agentes económicos, sin contar con los concesionarios, sin contar con las comunidades autónomas y sin contar con la gente", ha criticado el presidente popular.
En cuanto a las ayudas, Feijóo ha pedido que se den ayudas directas desde la compra del vehículo. "Los descuentos deben recibirse en el concesionario, no dos años más tarde", ha indicado.
En segundo lugar, ha reclamado que desde el Gobierno se "reduzca la carga fiscal a los nuevos vehículos como está ocurriendo en Alemania o en Países Bajos", y no solo en el caso de vehículos particulares, sino también con "deducciones fiscales a determinadas empresas y autónomos".
En tercer lugar, Alberto Núñez Feijóo ha defendido un plan de despliegue de una red nacional de infraestructuras de recarga, con simplificación de los trámites burocráticos y una reducción también de la fiscalidad de los puntos de recarga.
Por último, ha insistido en que no se puede dejar de lado a un sector "primordial de la economía española", que representa el 3% del PIB, genera más de 5.800 millones de euros en impuestos y da trabajo a más de 160.000 personas de manera directa, al tiempo que genera un "empleo de calidad y apuesta por los jóvenes".
Por ello, el presidente popular se ha felicitado de la flexibilización de las cuotas de emisiones del sector automovilístico planteada por la Comisión Europea, con el fin de conseguir la "descarbonización, pero sin perder competitividad porque está en riesgo el sector de la automoción".
"No se trata solo de electrificar, se trata de competir, se trata de mantener el empleo y se trata de seguir siendo el segundo país constructor de automóviles de la Unión Europea", ha finalizado.
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