Un tren de cercanías llega a la estación de tren de Chamartín, en Madrid. EUROPA PRESS
Lo informó el ministro de Transporte, Óscar Puente. La línea estuvo cancelada 16 días por la DANA. Fue necesario reparar 1,2 km de vías que desaparecieron por las lluvias
El servicio de trenes de alta velocidad que conectan Madrid con Valencia se reanudará este jueves y los billetes podrán comprarse a partir de las 14 horas de este lunes, informó el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
Tras permanecer suspendido durante 16 días por los daños que provocó en su infraestructura la DANA que azotó Valencia, se reactivará con normalidad y con su servicio habitual.
La puesta en servicio de la línea a partir del jueves 14 de noviembre también supondrá la vuelta de Ouigo e Iryo en sus horarios habituales.
Los equipos de Adif y del Ministerio de Transporte trabajaron estas dos últimas semanas en turnos de 24 horas y sin interrupción (salvo por causas climatológicas) para reparar los 1,2 kilómetros de vías que desparecieron por las lluvias del pasado 29 de octubre, principalmente en los túneles de Chiva y Torrent.
Al menos 11.400 personas se vieron afectadas cada día por la interrupción del servicio en Renfe, a los que se suman otros 5.700 pasajeros diarios de Iryo y 4.000 de Ouigo, por lo que en estos 14 días cerca de 340.000 plazas no se han podido poner en circulación, sin contar los asientos adicionales que se ponen los fines de semana y festivos.
Por otra parte, está previsto que el miércoles esté operativo el bypass de la autopista A-7 y este lunes el de la N-330.
Una avería en la red ferroviaria de alta velocidad generó una gran acumulación de viajeros en la estación de Sants, provocando momentos de caos. El episodio afectó a los trenes AVE y de larga distancia. La situación se fue normalizando a lo largo del día.
La ruta a Toulouse es la tercera del AVE en Francia y espera poder operar en París "lo antes posible", cuando Talgo complete la homologación del tren de alta velocidad.
El ministro Oscar Puente dijo que los trabajos para restablecer la línea requieren limpieza de barro y explicó que la infraestructura "está perfecta". Las labores se centran en recuperar la C-1 y C-2