Sin acuerdo con Oscar Puente, la huelga de trenes del 9 al 11 de febrero sigue en pie
Gobierno y sindicatos se volverán a reunir este jueves para intentar desactivar los paros.
Gobierno y sindicatos se volverán a reunir este jueves para intentar desactivar los paros.
La huelga ferroviaria convocada para los días 9, 10 y 11 de febrero se mantiene tras una primera reunión sin acuerdo entre el ministro Óscar Puente y los sindicatos del sector. Ambas partes retomarán el diálogo este jueves en el Ministerio de Transportes.
Desde el Ministerio de Transportes señalaron que el encuentro se desarrolló con tono positivo y voluntad de diálogo. Afirmaron que suscriben por completo las reivindicaciones del colectivo, centradas en reforzar la seguridad ferroviaria.
Los sindicatos exigen medidas tras los accidentes de Adamuz y Gelida, que provocaron 47 muertes. Reclaman cambios estructurales, más inversión en mantenimiento, personal propio y revertir la externalización de servicios clave.
A la reunión asistieron el ministro, el secretario de Estado —por vía telemática—, los presidentes de Adif y Renfe y representantes de los sindicatos mayoritarios: CCOO, UGT y Semaf, organización con mayor representación entre los maquinistas.
Pepa Páez (CCOO) pidió “coger al toro por los cuernos” ante fallos de infraestructura no atendidos. Diego Martín (Semaf) reclamó tranquilidad para el colectivo ferroviario. UGT valoró la actitud del Ministerio como conciliadora, pero espera medidas concretas.
Sindicatos como CGT, SF y SCF, también convocantes de la huelga, denunciaron su exclusión. CGT calificó la decisión como una “maniobra política” y advirtió que los problemas del sistema ferroviario no se resuelven con acuerdos parciales.
Los paros serán de jornada completa y afectarán a Renfe, Iryo y Ouigo, así como a cinco grandes compañías de mercancías. Los sindicatos aseguran que la movilización busca recuperar un modelo ferroviario seguro, público y con empleo suficiente.
El impacto contra las piedras provocó la rotura del frente de la cabeza tractora del tren que presta este servicio de larga distancia entre Cataluña y Galicia.
Dos recientes accidentes mortales, en particular el choque de trenes que ocurrió el pasado 18 de enero cerca de Córdoba, han puesto de relieve los problemas que atraviesa la seguridad de la red ferroviaria de España.
Aunque el Gobierno catalán había previsto restablecer hoy el servicio previo al accidente ferroviario ocurrido en Gelida del pasado 20 de enero, aún once tramos presentan dificultades.
La venta de pasajes seguirá bloqueada. El corte del servicio aún no tiene una fecha definida de finalización. Iryo, Ouigo y Renfe suspendieron las salidas en distintos horarios y limitan la venta de billetes.