Recreación de los futuros trenes de la Línea 6 de Metro de Madrid
La Comunidad de Madrid informó que los trabajos de automatización comenzarán en junio del año próximo junto con las obras de renovación integral de vías
Una barrera transparente separará los andenes de la Línea 6 del Metro de Madrid de las vías. Esta medida de seguridad es un paso necesario antes de la automatización del servicio y que los convoyes circulen sin conductor. Además, las puertas dispondrán de pantallas donde se dará información de utilidad para los viajeros, como el tiempo de espera o las incidencias.
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha informado que los trabajos comenzarán en junio del año próximo junto con las obras de renovación integral de vías
"Son imprescindibles para el metro automatizado, que va a ser mucho más rápido, donde los trenes van a pasar con una frecuencia de dos minutos", han detallado desde la Consejería. Estas puertas permitirán que el servicio tenga menos retrasos asociados a los usuarios, ya sea por incidentes en las vías o por vandalismo, ya que impide la entrada no autorizada a los túneles. Asimismo, posibilita que los trenes circulen a mayor velocidad.