Colapinto abandonó en el Gran Premio de Gran Bretaña al no poder largar por una falla en su auto
Iba a partir desde boxes y, luego de hacer la vuelta previa, el Alpine tuvo un problema técnico y no arrancó
El piloto argentino Franco Colapinto abandonó este domingo el Gran Premio de Gran Bretaña, que se corrió en Silverstone, sin siquiera poder largar, debido a una falla en su Alpine.
Colapinto iba a partir desde boxes, aunque eso no cambiaba su panorama previo porque había quedado último el sábado, luego de un despiste y colisión que le impidió seguir en la tanda clasificatoria.
Pero tras hacer la vuelta previa e ingresar a los pits para iniciar la carrera desde allí, el auto tuvo una falla técnica y no pudo correr.
El piloto de 22 años, que se había ubicado en las posiciones 16°, 20° y 18° de las Prácticas 1, 2 y 3, respectivamente adjudicó el incidente a un probable roce con un bache y largará último
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.