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Franco Colapinto largará décimo en el Gran Premio de Canadá

Fue duodécimo en la clasificación pero ganó dos puestos por la penalización de diez lugares del japonés Yuki Tsunoda y de tres posiciones del francés Isack Hadjar

En su mejor clasificación en el año, el piloto argentino Franco Colapinto saldrá este domingo desde la décima posición en el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1, luego de haber sido duodécimo en la Q2 pero verse beneficiado por la penalización de diez puestos en la grilla de partida al japonés Yuki Tsunoda -que había sido undécimo- luego de un incidente en los entrenamientos de este sábado y de tres lugares al francés Isack Hadjar -que había clasificado noveno- por interponerse en el camino de Carlos Sainz cuando el español realizaba su vuelta rápida en la Q1 de la clasificación.

Colapinto marcó un tiempo de 1.12.998 para su mejor vuelta al circuito de 4.361 metros de extensión. La pole position fue para el británico George Russell (Mercedes), quien fue escoltado por el actual cuádruple campeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull); y el australiano Oscar Piastri (McLaren).

Colapinto, de 22 años y oriundo de la localidad bonaerense de Pilar, había protagonizado el viernes un confuso episodio a la salida de la primera actividad: en el arranque de los entrenamientos libres, cuando la pista aún estaba fría, fue por su primera vuelta rápida y terminó con el auto cruzado. Ese día fue decimonoveno en la primera práctica y decimoctavo en la segunda, mientras que este sábado mejoró en la tercera, con un decimoséptimo lugar.

A qué hora corre Franco Colapinto en el GP de Canadá

Franco Colapinto, de la escudería Alpine, disputará el Gran Premio de Canadá este domingo a las 15, hora argentina, sobre 70 vueltas.

Dónde ver el GP de Canadá de Fórmula 1 EN VIVO

La competencia del Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1 podrá verse EN VIVO este domingo 15 de junio a través de Fox Sports y la plataforma Disney+ Premium.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.