Fórmula 1 | EN VIVO: a qué hora corre hoy Franco Colapinto en el GP de Emilia-Romaña de Imola
Tras las tres prácticas libres del viernes y sábado y luego del accidente que protagonizó en la etapa clasificatoria, el joven oriundo de Pilar largará en la 15° posición.
El piloto argentino Franco Colapinto oficializará este domingo 18 de mayo su regreso a la Fórmula 1 con la escudería Alpine en el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola.
Tras finalizar las tres prácticas libres del viernes y sábado y luego del accidente que protagonizó en la etapa clasificatoria, el joven oriundo de Pilar largará en la 15° posición.
“Estoy un poco triste porque creo que teníamos potencial para pelear por la Q3, me estaba acercando a Pierre Gasly más y más”, indicó Colapinto en su análisis pos Clasificación.
El argentino, quien ocupa momentáneamente el lugar del australiano Jack Doohan dentro del equipo francés, venía realizando un buen trabajo en las prácticas previas, adaptándose con rapidez al exigente trazado italiano.
Sin embargo, cuando intentaba asegurar su paso a la Q2 con un tiempo competitivo, un error lo llevó a salirse del trazado, dañando su monoplaza en el contacto contra las protecciones.
Fórmula 1 | EN VIVO: A qué hora corre Franco Colapinto en el GP de Emilia-Romaña
El GP de Emilia-Romaña en Imola con el regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1 tendrá lugar hoy domingo 18 de mayo a las 10:00 (hora argentina).
Fórmula 1 | EN VIVO: En qué posición largará Franco Colapinto en el GP de Emilia-Romaña
El italiano Kimi Antonelli es la gran estrella del Madring, que comienza este viernes. Los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz despiertan pasión, como el argentino Franco Colapinto y el mexicano Sergio Pérez. Las sorpresas de un circuito semi urbano con el que la Fórmula 1 vuelve Madrid después de 45 años.
Madrid recibirá a la Fórmula 1 el próximo fin de semana. Los precios del hospedaje treparon en promedio 70%. En hoteles de lujo se multiplicaron varias veces y se pide estadía mínima. Boom de alquileres, desde chalets hasta garajes, por precios a veces exorbitantes. Argentinos y mexicanos, los extranjeros que más viajan.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.