Tras una muy buena carrera, Franco Colapinto finalizó en la zona de puntos
El piloto argentino fue décimo en el Gran Premio de China y sumó su primer punto con Alpine
El piloto argentino Franco Colapinto, del equipo Alpine, concluyó dècimo en el Gran Premio de China de Fòrnula 1, que se corriò en el circuito de el Circuito Internacional de Shanghái, y sumò su primer punto con esa escuderìa.
Colapinto partió muy bien desde el decimosegundo puesto y, beneficiado por la largada desde boxes del britànico campeón del mundo Lando Norris y su compañero australiano Oscar Piastri, ambos de McLaren, ganó dos lugares y otros cuatro en esa primera vuelta, para ubicarse sexto.
Con el ingreso de varios pilotos a boxes llegó a estar segundo, detrás del italiano Kimi Antonelli (Mercedes), pero en el trigésimo cuarto giro el francés Esteban Ocon (Hass) tocó de atrás a Colapinto, cuando marchaba octavo. El argentino se retrasó al decimosegundo lugar y luego recuperó dos posiciones tras sobrepasar al britànico Arvid Lindblad (Racing Bulls) y por el abandono del neerlandés Max Verstappen (Red Bull). El francés ôerre Gasly, compañero de equipo de Colapinto, finalizó sexto.
“En primer lugar, pido disculpas a Franco, asumo toda la responsabilidad y me alegro de que haya conseguido sumar puntos, ya que hizo una gran carrera”, dijo Ocon tras la competencia.
La carrera fue para Antonelli, la primera en la Fórmula 1, escoltado por los británicos George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari).
Colapinto no se fue conforme
Colapinto expresó en rueda de prensa que “fue bueno haber sumado” pero admitió que “no es positivo haber quedado atrás de autos más lentos que nosotros”. Explicó que el auto “tenía muchos daños en el piso” y “la parte trasera derecha quedó toda rota, tenía un agujero grande en el piso y perdía muchos puntos de carga" tras el toque de Ocon.
"Estoy con bronca, no por el toque con Esteban, que me pidió perdón, sino porque arrancamos con una estrategia distinta, tuve una largada buena, pasé a muchos y, por un auto que se queda parado”, por el de Lance Stroll, y “ponen un Safety Car que no tiene sentido”, y recordò que en Melbourne “pusieron un Virtual Safety Car por un auto prendiéndose fuego y acá por cualquier cosa ponen un auto de seguridad".
Clasificación
Campeonato de Pilotos
Campeonato de Constructores
Próxima fecha
Gran Premio de Japón, el 29 de marzo, por la tercera competencia del calendario.
Colapinto evitó a puro reflejo un choque en la largada y finalizó decimocuarto en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1: mirá el video
El argentino fue sancionado con 10 segundos en boxes por un error del equipo y luego recuperó posiciones. La carrera fue para el británico George Russell, de Mercedes.
Franco Colapinto fue 14° en la carrera sprint y largará 12° en el GP de China
El piloto argentino alcanzó la máxima velocidad, con 352 kilómetros por hora. La competencia principal se correrá este domingo a las 4, hora argentina
El lamento de Colapinto por el despiste
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Victoria UrruspuruMalvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
- Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
- Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
- Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
- El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
- Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
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Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.