Cambios en la VTV
La medida que había sido anticipada en redes sociales por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, para "terminar con el monopolio de las plantas de VTV", regirá para unidades de uso particular como comercial.
El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, oficializó este miércoles creación del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos donde se podrán realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
La medida que había sido anticipada en redes sociales por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, para "terminar con el monopolio de las plantas de VTV", regirá para las unidades de uso particular como comercial, de pasajeros o de carga, antiguos o especiales, de conformidad con lo establecido en el artículo 34 de la Ley 24.449 de Tránsito y Seguridad Vial.
"La RTO es una inspección periódica que verifica que un vehículo reúna las condiciones mínimas de seguridad vial y control ambiental necesarias para circular por la vía pública", repasó el área comandada por Mariano Plencovich en un comunicado oficial.
La medida moderniza el sistema de Revisión Técnica Vehicular (RTO) y crea el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, permitiendo que desde hoy, cualquier taller, que cumpla con los requisitos técnicos exigidos, pueda inscribirse para realizar revisiones técnicas vehiculares.
El Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos funcionará en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y será público, gratuito y digital.
Los usuarios podrán optar por cada establecimiento de su preferencia, siempre que esté debidamente habilitado.
Los talleres inscriptos podrán realizar revisiones de vehículos particulares, comerciales, de transporte de pasajeros, de carga, antiguos y especiales.
En tanto, se mantienen los controles referidos a estándares técnicos y de seguridad vial exigidos por la normativa vigente. "Los talleres deberán cumplir los procedimientos de revisión establecidos y contar con un Director Técnico responsable", remarcó Transporte.
Los talleres deberán acreditar capacidad técnica suficiente, contar con el equipamiento requerido y cumplir las condiciones establecidas por la normativa. La inscripción se realizará mediante declaración jurada.
La primera revisión deberá realizarse dentro de los doce meses posteriores al patentamiento y luego renovarse cada doce meses.
El beneficio que se pagará conforme al sexto calendario de acreditación de haberes, engrosará la mínima a $ 473.317,99.
La reforma laboral avanza hacia su aplicación luego de que el Gobierno reglamentara artículos clave que estaban pendientes.
Periodista y director de El Observador 107.9
