Economía

¿Cómo viajar gratis en colectivos y subtes en octubre 2026?

Los beneficios que varían según la entidad, modalidad de pago y medio de transporte utilizado, permitirán amortiguar parte de la suba de entre 3,7% y 4,3% activa desde este jueves en los boletos del AMBA.

Los bancos y billeteras virtuales actualizaron la lista de promociones para viajar con hasta un 100% de reintegro en colectivos y subte durante octubre 2026.

Los beneficios que varían según la entidad, modalidad de pago y medio de transporte utilizado, permitirá amortiguar parte de la suba de entre 3,7% y 4,3% activa desde este jueves en los boletos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Colectivos AMBA

Colectivos AMBA

¿Cuánto cuesta el boleto de colectivo en octubre 2026?

Colectivos CABA

Colectivos CABA

Colectivos CABA

Las líneas de colectivos bajo jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires aplican desde este jueves un aumento de 3,7% en sus boletos abonados con la Tarjeta SUBE nominalizada.

0-3 km

  • $ 887,99$ con Tarjeta SUBE registrada
  • 1.411,90 con Tarjeta SUBE sin registrar

3-6 km

  • $ 986,70 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 1.568,85 con Tarjeta SUBE sin registrar

6-12 km

  • $ 1.062,70 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 1.689,69 con Tarjeta SUBE sin registrar

12-27 km

  • $1.138,77 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 1.810,64 con Tarjeta SUBE sin registrar

Subte CABA

Subtes de la Ciudad de Buenos Aires

Subtes de la Ciudad de Buenos Aires

1 a 20 viajes

  • $ 1.753,00 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 2.524,32 con Tarjeta SUBE sin registrar

21 a 30 viajes

  • $ 1.402,40 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 2.524,32 con Tarjeta SUBE sin registrar

31 a 40 viajes

  • $ 1.227,10 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 2.524,32 con Tarjeta SUBE sin registrar

41 o más viajes

  • $ 1.021,80 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 2.524,32 con Tarjeta SUBE sin registrar

Colectivos PBA

La Provincia de Buenos Aires estableció un incremento de 4,3% para los cuadros tarifarios de las líneas urbanas.

0-3 km

  • $ 1.164,47 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 2.328,94 con Tarjeta SUBE sin registrar

3-6 km

  • $ 1.310,02 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 2.620,04 con Tarjeta SUBE sin registrar

6-12 km

  • $ 1.455,58 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 2.911,16 con Tarjeta SUBE sin registrar

12-27 km

  • $ 1.746,70 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 3.493,40 con Tarjeta SUBE sin registrar

más de 27 km

  • $ 2.053,54 con Tarjeta SUBE registrada
  • $ 4.107,08 con Tarjeta SUBE sin registrar

Subte y colectivos: las promociones para viajar en octubre con hasta un 100% de reintegro

Mastercard | 100% de reintegro en colectivos

  • Pagando con Mastercard desde el celular (NFC), Apple Pay, Google Pay o Modo Contactless
  • Tope de $ 25.000 por mes por tarjeta
  • Válido solo en empresas habilitadas: DOTA, Sistema Independencia, Nación Servicios (SUBE )

Naranja X | 50% de reintegro en colectivos y subtes

  • Pagando con QR, NX Débito, VISA Crédito y NFC
  • Tope de $ 5000 por mes

MODO Banco Macro | 20% de reintegro en colectivos y subtes

  • Pagando con QR transporte
  • Tope de $ 10.000 por mes

Mercado Pago | 70% de reintegro en colectivos y subtes

  • Pagando con QR transporte
  • Tope de $ 10.000 por mes

Mercado Pago | 100% de reintegro en colectivos

  • Pagando con Tarjetas Mercado Pago NFC
  • Tope de $ 25.000 por mes

El proyecto de Malvinas se demora por tres críticas clave de la oposición

El proyecto de Malvinas se demora por tres críticas clave de la oposición
  • Polémica con la "Ley Malvinas". En el artículo 111, se busca penalizar con cinco a 12 años de prisión (y hasta 15 con agravantes) a quienes ejecuten campañas masivas de desinformación o sabotaje con financiamiento o respaldo de agentes extranjeros.
  • Resistencia opositora. La oposición y sectores de la prensa califican como una amenaza directa a la libertad de expresión y piden corregir la redacción (para que sea más específica) o eliminar el artículo.
  • Control legislativo. Para destrabar el tratamiento, diputados de La Libertad Avanza además contemplan crear una comisión bicameral en el Congreso que supervise al Consejo de Seguridad Nacional propuesto por Javier Milei.
  • Tensión por la infraestructura crítica. El proyecto le otorga al Estado la potestad de auditar, custodiar o intervenir redes estratégicas de energía, minería y telecomunicaciones; AmCham solicitó un esquema de cooperación voluntario, pero la iniciativa propone un control de seguridad e inteligencia centralizado.