Sturzenegger apoyó la compra de insumos para Vaca Muerta a una empresa de India.
Vaca Muerta: Sturzenegger apoyó la compra de insumos a una empresa de India por ser más competitiva
El ministro defendió la adjudicación de caños para un gasoducto clave de Vaca Muerta a la firma india Welspun, pese a que dejó afuera a Techint
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, defendió la adjudicación de insumos para un gasoducto clave de Vaca Muerta a la empresa india Welspun. Esa decisión había generado polémica, ya que dejó afuera a la reconocida firma local Techint y reavivó el debate entre las inversiones nacionalistas y la competencia en la industria energética.
El principal reclamo apuntó a que se debía elegir a Techint por ser un productor argentino para la venta de los caños que se solicitan. Sin embargo, el funcionario sostuvo que este presentó una oferta 40% más cara y consideró “indefendible” adjudicar en esas condiciones. Un costo mayor en un insumo estratégico impacta de manera directa en la rentabilidad del proyecto y, por lo tanto, en el nivel de inversiones, empleo y exportaciones que puede generar Vaca Muerta.
Sturzenegger también advirtió que, como el precio del gas está fijo, un sobrecosto en la obra podía terminar trasladándose al resto de la economía. “Ese mayor costo lo hubiéramos pagado quizás con un precio mayor de la energía para miles de empresas (incluyendo PyMEs) y consumidores”, señaló en línea con su crítica al “costo argentino”.
LOS TUBOS DE TECHINT. Comparto unas reflexiones sobre esta nota, donde se habla de la adjudicación de caños para un gasoducto importante de Vaca Muerta a una firma india. La noticia es que se deja de lado a @GrupoTechint, uno de los productores de caños más importantes del mundo.… https://t.co/wud1VHi73A
En otro tramo del mensaje que publicó por X, defendió la apertura económica: “Cada importación genera la necesidad de una exportación”. En esa lógica, explicó que importar a menor costo puede influir en el tipo de cambio y mejorar la rentabilidad de otras industrias exportadoras, con “innumerables beneficios” en eficiencia, empleo y riqueza.
Para el ministro libertario, resignar insumos más baratos sería un mal negocio para las empresas y para el país. Y lo vinculó a la agenda del Gobierno: “Si queremos ser competitivos no podemos imponer ineficiencias laborales (¡hola modernización laboral!), ni sobrecostos en los insumos”.
Vaca Muerta: la advertencia de Sturzenegger sobre el first-refusal de Techint
Techint, luego, ofreció los caños un 40% menos de su precio original. Además, la empresa habría planteado que debía tener un “first-refusal”, es decir, el derecho a mejorar cualquier propuesta presentada por competidores.
Aun así, Sturzenegger sostuvo que laslicitaciones con “first-refusal” desalientan la participación ¿Por qué? Argumentó que los oferentes saben que pueden ser superados después de revelar su precio, lo que reduce la competencia futura y tiende a elevar costos.
En segundo lugar, advirtió que si se modificara el contratista tras la licitación por una mejora posterior de Techint, se dañaría la credibilidad del proceso: el proveedor extranjero podría sentir que le “birlan” la oferta y, en consecuencia, nadie querría competir en el futuro para abastecer con precios bajos a la industria.
Sturzenegger cerró con un mensaje político y estratégico: "Vaca Muerta va a representar oportunidades increíbles en los próximos años. Habrá negocios, empleo y riqueza para crear para todos. Pero para ello hay que mirar con sentido estratégico. Pensar a largo plazo. Lo más importante es respetar los contratos y las reglas de juego. Algo que le ha costado horrores a Argentina, donde parece prevalecer el corto plazo aun si implica resignar todo el futuro. Es mucho más negocio para todos (incluso para Grupo Techint aunque hoy no lo vea así) que esta industria crezca competitiva y sana".
El proyecto. El Comité Evaluador aprobó el ingreso RIGI del proyecto Bajo del Choique - La Invernada, impulsado por Pluspetrol y GyP.
Producción. Se trata de un desarrollo no convencional en Vaca Muerta que prevé una producción de 613 millones de barriles de petróleo y 50.366 millones de m³ de gas.
La inversión y el trabajo. El proyecto invertirá un total de U$S 12.240 millones para perforar 620 pozos y construir plantas de tratamiento con sus ductos y generará más de 2.300 puestos de trabajo, entre construcción y operación.
Exportación. Este proyecto exportará más de 100.000 barriles diarios por un valor entre petróleo y gas superior a los U$S 2.300 millones anuales.
Vehículos nuevos. Se patentaron en septiembre 49.814 vehículos, una suba del 10,7% respecto a las 45.003 unidades vendidas en agosto, aunque con una caída interanual del 11,4% en comparación a las 56.241 automóviles comercializados en septiembre de 2025. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 435.493 unidades, un 13% menos que en el mismo período de 2025, cuando se registraron 500.497 vehículos.
Autos usados. En septiembre se transfirieron 170.373 vehículos, un 9,3% frente a las 155.896 operaciones de agosto, pero con una caída del 0,6% interanual respecto a los 171.459 unidades de septiembre de 2025. En los nueves meses del año se realizaron 1.376.636 transferencias, un 4,3% menos que las 1.437.834 registradas durante el mismo período de 2025.
Motos. En septiembre se patentaron 80.113 motovehículos, una suba del 7,1%, en comparación con las 74.828 unidades registradas en agosto, y con un crecimiento interanual del 35,1% respecto a los 59.313 motovehículos de septiembre de 2025. El acumulado de enero a septiembre se patentaron 668.077 unidades, un 40,7% más respecto a los 474.836 motovehículos del mismo período de 2025.
Vehículos nuevos. Se patentaron en septiembre 49.814 vehículos, una suba del 10,7% respecto a las 45.003 unidades vendidas en agosto, aunque con una caída interanual del 11,4% en comparación a las 56.241 automóviles comercializados en septiembre de 2025. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 435.493 unidades, un 13% menos que en el mismo período de 2025, cuando se registraron 500.497 vehículos.
Autos usados. En septiembre se transfirieron 170.373 vehículos, un 9,3% frente a las 155.896 operaciones de agosto, pero con una caída del 0,6% interanual respecto a los 171.459 unidades de septiembre de 2025. En los nueves meses del año se realizaron 1.376.636 transferencias, un 4,3% menos que las 1.437.834 registradas durante el mismo período de 2025.
Motos. En septiembre se patentaron 80.113 motovehículos, una suba del 7,1%, en comparación con las 74.828 unidades registradas en agosto, y con un crecimiento interanual del 35,1% respecto a los 59.313 motovehículos de septiembre de 2025. El acumulado de enero a septiembre se patentaron 668.077 unidades, un 40,7% más respecto a los 474.836 motovehículos del mismo período de 2025.
Cómo aplicar. Los interesados deben realizar un aporte directo y no reembolsable al Tesoro Nacional por U$S 350.000; o suscribir un título público de U$S 800.000 creado específicamente para este programa.
Obligaciones. Todos los fondos deberán canalizarse a través del sistema financiero formal y cumplir con los estándares aplicables en materia de prevención de lavado de activos, financiamiento del terrorismo y transparencia financiera.
Evaluación. Se verificará la identidad, trazabilidad y licitud del origen de los fondos, sumado a un análisis patrimonial y financiero, la evaluación del riesgo jurisdiccional, una revisión de antecedentes penales y reputacionales, así como el historial migratorio.
Puesta en marcha. El programa estará operativo para recibir solicitudes en el transcurso del cuarto trimestre de 2026.
El proyecto. El Comité Evaluador aprobó el ingreso RIGI del proyecto Bajo del Choique - La Invernada, impulsado por Pluspetrol y GyP.
Producción. Se trata de un desarrollo no convencional en Vaca Muerta que prevé una producción de 613 millones de barriles de petróleo y 50.366 millones de m³ de gas.
La inversión y el trabajo. El proyecto invertirá un total de U$S 12.240 millones para perforar 620 pozos y construir plantas de tratamiento con sus ductos y generará más de 2.300 puestos de trabajo, entre construcción y operación.
Exportación. Este proyecto exportará más de 100.000 barriles diarios por un valor entre petróleo y gas superior a los U$S 2.300 millones anuales.
