Economía

YPF incorpora a Eni y XRG al desarrollo del upstream del proyecto Argentina LNG

Las compañías adquirirán el 32% cada una de la sociedad que desarrollará cinco bloques de Vaca Muerta para abastecer el proyecto Argentina LNG.

Lucía Scorzelli

YPF anunció la firma de acuerdos para incorporar a la italiana Eni y a la emiratí XRG al desarrollo del upstream (producción de gas) del proyecto Argentina LNG, mediante la venta de participaciones accionarias en UPCO ARLNG I S.A.U., la sociedad que será titular de cinco bloques de gas en Vaca Muerta destinados exclusivamente a abastecer esta iniciativa exportadora de GNL.

La operación representa un nuevo paso en el desarrollo del proyecto, ya que incorpora a ambos socios también en la etapa de producción del gas, además de su participación en las fases posteriores de la cadena de valor. Según informó la compañía, la transacción aún está sujeta al cumplimiento de determinadas condiciones, entre ellas la aprobación de la cesión de las áreas por parte de la autoridad competente.

Cómo quedará la participación

Una vez concretada la operación, la estructura accionaria de UPCO ARLNG I quedará conformada de la siguiente manera:

  • YPF: 36%.

  • Eni: 32%.

  • XRG: 32%.

La sociedad será titular de los bloques Meseta Buena Esperanza I y II, Aguada Villanueva Norte y Las Tacanas I y II, ubicados en Vaca Muerta. Para concretar esta operación, YPF había adquirido el pasado 30 de abril el 50% que Pluspetrol mantenía en estas áreas, consolidando previamente el 100% de su participación.

¿Por qué es relevante el ingreso al upstream?

Más allá del cambio accionario, la operación fortalece la estructura financiera del proyecto.

Con el ingreso de Eni y XRG al upstream, YPF reduce la proporción de capital que deberá aportar para desarrollar los bloques de Vaca Muerta, mientras incorpora a dos socios con capacidad financiera y experiencia internacional en proyectos de GNL.

Además, la participación de las tres empresas tanto en la producción del gas como en la licuefacción alinea los incentivos a lo largo de toda la cadena de valor.

Esto reduce el riesgo de conflictos comerciales entre productores y procesadores, asegura el abastecimiento de gas para las futuras plantas de licuefacción y mejora el perfil del proyecto frente a potenciales financiadores internacionales.

La incorporación de los socios al upstream también constituye un paso relevante de cara a la estructuración del financiamiento de Argentina LNG.

Al contar con control sobre las reservas que abastecerán el proyecto y con empresas de escala global participando en todas las etapas del negocio, la iniciativa mejora sus condiciones para acceder a esquemas de project finance y avanzar hacia la Decisión Final de Inversión (FID), prevista por YPF para la segunda mitad de 2026.

Un paso para integrar el desarrollo del proyecto

Con esta incorporación, los mismos socios que participan en el desarrollo de Argentina LNG también pasarán a formar parte de la producción del gas que abastecerá el proyecto. Esta integración busca alinear el desarrollo de los recursos en Vaca Muerta con la infraestructura de transporte, licuefacción y exportación de gas natural licuado.

Argentina LNG es la principal apuesta de YPF para monetizar el gas de Vaca Muerta mediante exportaciones de GNL. Según estimaciones difundidas previamente por la compañía, la iniciativa contempla inversiones por unos U$S 30.000 millones y una capacidad inicial de producción de 12 millones de toneladas anuales (MTPA), con potencial de expansión en etapas posteriores.

Al anunciar la operación, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, sostuvo que el ingreso de Eni y XRG al upstream "fortalece la cadena de valor del proyecto" y permitirá avanzar en su desarrollo a escala global.

Desde ambas compañías también destacaron el potencial de Vaca Muerta y la oportunidad de consolidar a la Argentina como un proveedor de GNL para los mercados internacionales.

Negocios

YPF busca producir combustible sostenible para aviones y negocia con TotalEnergies
ypf busca producir combustible sostenible para aviones y negocia con totalenergies

  • Acuerdo en negociación. YPF busca que TotalEnergies sea el comprador (offtaker) del combustible de aviación sostenible que produciría en la refinería de San Lorenzo, Santa Fe.

  • U$S 500 millones de inversión. El proyecto busca transformar la refinería en una biorrefinería para producir SAF y HVO, y sería presentado al RIGI.

  • Cambio de escala. El proyecto incluye a Santa Fe Bio, sociedad que YPF comparte en partes iguales con Essential Energy Holdings. La incorporación de TotalEnergies podría acelerar la inversión y ampliar la capacidad de producción.

  • Una apuesta exportadora. TotalEnergies es uno de los principales productores europeos de SAF y proyecta producir más de 500.000 toneladas anuales en 2028. El proyecto de San Lorenzo podría posicionar a Argentina en un mercado de combustible sostenible para aviación con demanda creciente.

Economía

Cuánto invirtieron los productores para sembrar la campaña 2025/26
cuanto invirtieron los productores para sembrar la campana 2025/26
  • Inversión agrícola. Sembrar la campaña 2025/26 demandó una inversión de U$S14.747 millones, un 6,2% más que el ciclo previo, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario.
  • Superficie. Se estiman 39,9 millones de hectáreas (Mha) de siembra entre trigo, cebada, girasol, maíz, soja y sorgo, un 4,8% interanual y el mayor registro de la historia considerando este conjunto de cultivos.
  • Gruesa y fina. Dentro de la gruesa, la siembra de maíz marcó un máximo histórico con 11 Mha, para una producción estimada en 70,5 millones de toneladas; y el área sembrada con girasol fue la más elevada en 26 años, de 3,2 Mha. En la fina, el trigo tuvo su máxima superficie en 29 años, con 7,1 Mha.

Economía

Las exportaciones de lana crecieron 28% en volumen y el 66% en valor durante la zafra 2025/2026
las exportaciones de lana crecieron 28% en volumen y el 66% en valor durante la zafra 2025/2026
  • Exportaciones de lana argentina. Crecieron entre julio de 2025 y junio de 2026 un 28% en volumen, con 39.730 toneladas; y un 66% en valor, por U$S 189,6 millones.. En la zafra 2024/2025 se habían exportado 31.088 toneladas por U$S 114,3 millones. Mayor es el incremento comparado con la zafra 2023/2024, con una suba del 69% en volumen y del 101,4% en las divisas generadas.
  • Principales destinos. China lidera el comercio de lana sucia y la Unión Europea el mercado de lana peinada, de acuerdo a un informe de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía de la Nación
  • Nueva zafra. Durante el período julio - agosto de 2026, las exportaciones de lana experimentaron un crecimiento interanual de 39% en volumen, por 6.901 toneladas base sucia, y 103% en valor, por U$S 37,4 millones.

Economía

Creció en septiembre la venta de motos y de autos nuevos y usados
crecio en septiembre la venta de motos y de autos nuevos y usados
  • Vehículos nuevos. Se patentaron en septiembre 49.814 vehículos, una suba del 10,7% respecto a las 45.003 unidades vendidas en agosto, aunque con una caída interanual del 11,4% en comparación a las 56.241 automóviles comercializados en septiembre de 2025. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 435.493 unidades, un 13% menos que en el mismo período de 2025, cuando se registraron 500.497 vehículos.
  • Autos usados. En septiembre se transfirieron 170.373 vehículos, un 9,3% frente a las 155.896 operaciones de agosto, pero con una caída del 0,6% interanual respecto a los 171.459 unidades de septiembre de 2025. En los nueves meses del año se realizaron 1.376.636 transferencias, un 4,3% menos que las 1.437.834 registradas durante el mismo período de 2025.
  • Motos. En septiembre se patentaron 80.113 motovehículos, una suba del 7,1%, en comparación con las 74.828 unidades registradas en agosto, y con un crecimiento interanual del 35,1% respecto a los 59.313 motovehículos de septiembre de 2025. El acumulado de enero a septiembre se patentaron 668.077 unidades, un 40,7% más respecto a los 474.836 motovehículos del mismo período de 2025.

Siembras

Cuánto invirtieron los productores para sembrar la campaña 2025/26
Cuánto invirtieron los productores para sembrar la campaña 2025/26
  • Inversión agrícola. Sembrar la campaña 2025/26 demandó una inversión de U$S14.747 millones, un 6,2% más que el ciclo previo, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario.
  • Superficie. Se estiman 39,9 millones de hectáreas (Mha) de siembra entre trigo, cebada, girasol, maíz, soja y sorgo, un 4,8% interanual y el mayor registro de la historia considerando este conjunto de cultivos.
  • Gruesa y fina. Dentro de la gruesa, la siembra de maíz marcó un máximo histórico con 11 Mha, para una producción estimada en 70,5 millones de toneladas; y el área sembrada con girasol fue la más elevada en 26 años, de 3,2 Mha. En la fina, el trigo tuvo su máxima superficie en 29 años, con 7,1 Mha.

zafra

Las exportaciones de lana crecieron 28% en volumen y el 66% en valor durante la zafra 2025/2026
Las exportaciones de lana crecieron 28% en volumen y el 66% en valor durante la zafra 2025/2026
  • Exportaciones de lana argentina. Crecieron entre julio de 2025 y junio de 2026 un 28% en volumen, con 39.730 toneladas; y un 66% en valor, por U$S 189,6 millones.. En la zafra 2024/2025 se habían exportado 31.088 toneladas por U$S 114,3 millones. Mayor es el incremento comparado con la zafra 2023/2024, con una suba del 69% en volumen y del 101,4% en las divisas generadas.
  • Principales destinos. China lidera el comercio de lana sucia y la Unión Europea el mercado de lana peinada, de acuerdo a un informe de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía de la Nación
  • Nueva zafra. Durante el período julio - agosto de 2026, las exportaciones de lana experimentaron un crecimiento interanual de 39% en volumen, por 6.901 toneladas base sucia, y 103% en valor, por U$S 37,4 millones.

Fórmula 1

Franco Colapinto concluyó decimotercero en el Gran Premio de Baréin
Franco Colapinto concluyó decimotercero en el Gran Premio de Baréin
  • La carrera. Tras largar desde el vigesimoprimer lugar por las sanciones de la fecha pasada en Azerbaiyán y el cambio de motor para esta competencia, el piloto argentino Franco Colapinto terminó en el decimotercer lugar en el GP de Baréin, que se corrió en el circuito de sepang, Malasia, y cuyo inicio se demoró una hora y media por la lluvia. El ganador fue el neerlandés Max Verstappen, seguido por el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y el inglés Lewis Hamilton (Ferrari).
  • Campeonato. Antonelli, 320 puntos; George Russell (Mercedes), 236; Hamilton, 214; Charles Leclerc (Ferrari) 191; Lando Norris (McLaren) y Verstappen, 188. Colapinto está decimosegundo con 27 unidades.
  • Próxima fecha. Gran Premio de Singapur, el 11 de octubre, en el circuito Marina Bay, de 4.928 metros de extensión, por la 17ma competencia del calendario.