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El estado de salud del conductor Darío Barassi tras las dos operaciones

El conductor decidiò contarle a sus seguidores còmo es su proceso de rehabilitaciòn.
Redacción

Darío Barassi, en medio de un frenesí constante, decidió escuchar a su cuerpo y sumergirse en un periodo de recuperación tras varias intervenciones quirúrgicas, lo que le llevò a estar ausente de la televisión durante un tiempo considerable.

El popular presentador compartiò su experiencia en las redes sociales, mostrando algunos aspectos de las secuelas de sus operaciones. Sin embargo, fue el jueves cuando se emitió el último programa de Ahora caigo, ya que había grabado varios episodios con antelación.

Por lo tanto, el público se encontró con su despedida, un mensaje que expresó antes de someterse a los cuidados médicos. Así, en el canal eltrece, se le vio emocionado y con un discurso que combinaba humor y sinceridad. “Me tengo que operar y tengo que hacer unos días de reposo para que me vuelva un poco la voz”, explicó.

También tuvo palabras para el Chino Leunis, quien tomará las riendas de su programa durante su ausencia: “Un fuerte aplauso para el Chino Leunis que los va a estar acompañando. Gracias, Chinito, por bancarme el programa acá la parada, gracias a Canal 13 y gracias a Boxfish por permitirme tomarme este recreo así recupero un poco la voz”.

Darìo Barassi hablò sobre su proceso de rehabilitaciòn

Poco después, Darío publicó una actualización de su estado en su cuenta de Instagram y describió la situación: “Doc, el número uno, la hernia quedó divina, no se entiende que me hicieron una cirugía, quedó totalmente perfecto disimulado, no voy a mostrar el pupo porque, bueno, algo de pudor me queda”.

Además, aclaró el motivo de su visita a la clínica pocas horas después de la operación y aseguró: “Aparte, el tema de la infección claramente no fue una infección, fue más una reacción alérgica de la piel, así que nada, como dato de color”.

 

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.