El presidente Javier Milei junto al gobernador de Santa Fe Maximiliano Pullaro y el intendente de Rosario Pablo Javkin en el acto principal por el Día de la Bandera, en el Monumento a la Bandera
El oficialismo nacional decidió bloquear el avance de la administración de Santa Fe en una obra traspasada. El mandatario provincial seguirá con el proyecto.
El Gobierno decidió, a una semana de las elecciones en Santa Fe, que la administración del gobernador Maximiliano Pullaro no pueda continuar con la obra del puente Carretero que conecta la capital con la ciudad de Santo Tomé; ese proyecto había sido traspasado por la Casa Rosada en noviembre de 2024.
La decisión de Vialidad Nacional de intentar frenar el avance de la obra, que fue iniciada en marzo por la gobernación, provocó un nuevo roce entre el presidente Javier Milei y Pullaro después de que La Libertad Avanza (LLA) decidió enfrentar al oficialismo provincial. Quien estuvo detrás de esa idea fue la titular del partido a nivel nacional, la secretaria General, Karina Milei, y contó con el aval de Santiago Caputo.
El 22 de noviembre del año pasado se firmó el acuerdo entre Nación y Santa Fe para el traspaso de diferentes obras de infraestructura entre las que se encontraba el mencionado puente carretero. La gobernación avanzó con la licitación y el 13 de marzo comenzó con los trabajos de construcción. Tres semanas después llegó la intimación de Vialidad Nacional para frenar las obras; Pullaro decidió seguir igual lo que generó el enojo de la Casa Rosada.
“Ya que no colabora ni con el valor de un tornillo, veríamos con agrado que en vez de amenazar con parar una obra provincial que les resuelve una congestión nacional, tengan a bien colaborar y no poner palos en la rueda”, afirmó Lisandro Enrico, ministro de Obras Públicas de la provincia. Desde Vialidad Nacional, ante la consulta de este medio, sostuvieron que el Gobierno provincial no avanzó en la designación de los representantes para "completar los cuadros técnicos que permitan la adecuada interacción entre ambas reparticiones en la supervisión, el proyecto y la evaluación ambiental de esta obra de gran importancia”.
Como contó El Observador, Karina Milei tuvo que ceder ante la pata política de LLA después de lo que fue el cierre de listas de Santa Fe en donde la diputada Romina Diez optó por enfrentar abiertamente a Pullaro en vez de explorar un acuerdo como parecía que iba a suceder. La posibilidad concreta de que los libertarios reciban su primer revés electoral el 13 de abril generó que "El Jefe" cambie su enfoque con respecto a los gobernadores del PRO, la UCR y el peronismo no kirchnerista en los distritos en donde existe margen para confluir en una oferta electoral.
Sin embargo, la noticia de lo que sucedió esta semana en Santa Fe se propagaron rápidamente entre los gobernadores dialoguistas. Sin embargo en la Casa Rosada tienen otra explicación. La decisión del expresidente Mauricio Macri de buscar nacionalizar la elección generó rechazo en los libertarios y algunos dirigentes cercanos a "El Jefe". pero también al asesor presidencial Santiago Caputo. consideran que los obliga a tener que salir con los tapones de punta contra Pullaro.
El expresidente, como contó El Observador, ve en la elección de Santa Fe una oportunidad de estar presente en lo que considera que será la primera derrota de Javier Milei desde que asumió el cargo. A eso se le suma la cercanía con los comicios porteños del 18 de mayo en donde el PRO enfrentará abiertamente a LLA. La imagen la completa el rol de la vicegobernadora Gisela Scaglia, miembro fundadora del macrismo.
Está situada en las cercanías de Coronda y su construcción había sido interrumpida en el gobierno de Alberto Fernández. Estará destinada a recluir prisioneros provenientes de las provincias del litoral argentino.
Los gobernadores del centro se pusieron frente al reclamo de la baja de retenciones al agro; creen que la Casa Rosada ahora debe dar señales al campo.
La secretaria General cedió la lapicera a los mandatarios provinciales ante la debilidad de los candidatos que tiene La Libertad Avanza (LLA)
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