El piloto argentino es parte del grupo de pilotos de la Fórmula 1 que la serie de Netflix sigue de cerca en su nueva temporada de Drive to survive
Hubo que esperar 23 años para tener un piloto argentino en la Formula 1. Y luego 8 temporadas para que el mismo formara parte de la serie documental F1: Drive to Survive que Netflix subirá a su programación el próximo viernes 27 de febrero.
Estrenada en 2019, el objetivo es mostrar puertas adentro las tensiones internas, las decisiones estratégicas o los momentos privados de los pilotos fuera de las pistas.
Vimos a Carlos Sainz Jr cocinando junto a su padre, el legendario campeón de rally, Carlos Sainz, en su mansión en España. Conocimos los outfits más exóticos del británico Lewis Hamilton, ganador de siete campeonatos en esta elite automovilística. Fuimos testigos de momentos que casi terminan en tragedia, como el accidente con auto incendiado que el francés Romain Grosjean protagonizó conduciendo para la escudería Haas. Luego vino la pandemia y los cuidados se extremaron hasta el punto de reconocer a los pilotos solo por el traje de su equipo.
Y ahora le llegó el turno al argentino Franco Colapinto. Nacido en mayo de 2003 en la localidad bonaerense de Pilar, el joven llegó a la categoría máxima en 2024 para la escudería Williams. Pero Netflix no tenía aún sus ojos puestos en él. Sino que sus intereses fluctuaban entre el neerlandés Max Verstappen y el británico Lando Norris. Si bien el carisma de Colapinto era más llamativo que sus performances al volante, poco a poco comenzó a ganar fama y la plataforma no iba a perderse su encanto. Ni el fervor de los hinchas argentinos que lo acompañan en cada destino. Es por eso que durante el 2025, presentó a Franco como uno de los pilotos a seguir.
El episodio 2 se inicia con el excéntrico Flavio Briatore, asesor ejecutivo de BWT Alpine F1 Team, que debe elegir sucesor y hay una parva de “niños” conductores con ganas de tener su asiento en la gran competencia. El intercambio en italiano entre el empresario y Colapinto recorrió el mundo deportivo cuando le dijo “el problema sos vos, tenes que mejorar”, luego de su accidente en Imola, en una reunión “privada” con Pierre Gasly como testigo y Franco con cara de niño-hombre con ganas de llorar.
Ocho episodios de entre 30 y 50 minutos para zambullirse en un mundo glamoroso e hiper exigente de pilotos que se convierten en niños ricos y traumados de la noche a la mañana.
Quedan cuatro meses de 2026 y unos cuantos estrenos de plataformas para tener en cuenta y anotar en el calendario
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.