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Marvel introdujo un personaje argentino a la saga de los X-men: de dónde es y cuál es su historia

La Argentina dio vida a un nuevo héroe que hace su debut en el universo de los X-Men y promete conquistar los corazones de los fanáticos de todo el mundo

En un golpe de sorpresa, la reconocida editorial de cómics Marvel lanzó un nuevo personaje y es argentino. Valentín Correa se unirá a la legendaria saga de los X-Men y ya está generando un gran entusiasmo entre los fanáticos de la franquicia en todo el país.

Valentín, el nuevo personaje de Marvel Comics, tiene un origen dramático: nacido en Buenos Aires, fue abandonado por sus padres después de ser secuestrado y sufrir una vida llena de tragedias. Sin embargo, su destino cambió cuando descubrió que tenía un poder mutante asombroso: un agujero negro en lugar de corazón que lo hace invulnerable a las balas, abriendo la puerta a una aventura emocionante como miembro de los X-Men.

Con el alias Ransom (rescate en inglés), Correa refleja la sombría realidad de su pasado: fue secuestrado y raptado con el fin de obtener un rescate. Sin embargo, después de escapar de sus captores, Valentín se ha enfrentado a un mundo hostil y supo forjar una personalidad sólida y resuelta, convirtiéndose en un héroe que pronto se unirá a los X-Men.

Su diseño visual impresionante e historia de origen emocionalmente cargada, Valentín Correa se perfila como un nuevo personaje fascinante que pronto hará historia en la nueva era de los X-Men.

El debut del personaje en la saga de los X-Men es un momento histórico para los fanáticos argentinos, que podrán disfrutar de la aventuras de este nuevo héroe nacional en el cómic "The Uncanny X-Men". Esta incorporación representa un nuevo capítulo en la historia de la franquicia y une a la Argentina con la comunidad global de X-Men.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.