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Susana Roccasalvo tiene miedo de entrevistar a Furia de Gran Hermano y pidió seguridad: "Capaz que me faja"

Según lo estipulado en su contrato, la exjugadora está programada para ser entrevistada por Roccasalvo, aunque existen posibilidades de cambios de última hora

Estamos en las últimas semanas de Gran Hermano, con solo cinco participantes restantes: Martín Ku, Darío Martínez Corti, Nicolás Grosman, Emmanuel Vich y Bautista Mascia. En la gala de eliminación del 23 de junio, uno de "los Bros" se despedirá de la casa y de su camino hacia la gran final.

Furia fue indudablemente la concursante más controvertida de esta temporada. Su comportamiento fue objeto de críticas intensas en diversos programas de la televisión argentina debido al trato que dispensó a sus compañeros en la casa más famosa del país.

Susana Roccasalvo se está preparando para entrevistar a Furia de Gran Hermano, quien recientemente fue eliminada del reality. Al igual que otros ex participantes, la conductora la recibirá en su programa de Canal 9, aunque expresó preocupación por cómo será recibida.

Recientemente, en Implacables, admitió tener temor ante la situación: “Yo estoy aterrada porque la tengo que recibir acá. Le voy a pedir a Canal 9 que me mande la comisaría porque capaz me faja al aire”, comentó. Daniel Gómez Rinaldi, su panelista, agregó que esto no es un buen ejemplo para ganar los 70 millones de pesos en juego.

En las últimas horas, se informó que Juliana Scaglione podría reducir su presencia en los medios respecto a lo pactado inicialmente por contrato. Actualmente tiene confirmada una entrevista en Cortá por Lozano, pero la producción también está evaluando cómo manejar su participación debido al fervor que genera entre sus seguidores, quienes recientemente causaron disturbios al final de la última gala del reality.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.