Política

El último round en la paritaria de la UTA: negociaciones contrarreloj y un paro en el horizonte

Al filo del vencimiento de la conciliación obligatoria, las partes aún no llegan a un acuerdo. Esta tarde habrá una reunión clave.

Agustín Álvarez Rey

Las paritarias de la UTA siempre son complejas. El peso del Estado en las decisiones es central. Cualquier incremento salarial tiene tan solo dos formas de ser solventado: aumento de boleto o quita de subsidios. La dificultad es evidente y las dilaciones hasta lógicas. Sin embargo, la paciencia mostrada por el gremio que agrupa a los choferes de colectivos parece tener un límite y el paro aparece, cada vez con más fuerza, como una posibilidad.

En ese marco, esta tarde se llevará a cabo una nueva reunión entre las Cámaras empresarias y los representantes de los trabajadores. El final por ahora está abierto. Los empresarios no dan el brazo a torcer y los ofrecimientos que se realizaron están lejos de las demandas de los trabajadores.

En el último encuentro entre empresarios y sindicato se realizó ayer. No hubo acuerdo. Las Cámaras ofrecieron montos extraordinarios por única vez, de entre $40.000 y $70.000, a pagarse entre mayo y julio. La propuesta fue rechazada de plano por la UTA, que además cuestionó la dilación para poner una oferta seria sobre la mesa.

Desde la UTA explicaron que las Cámaras empresariales dejaron transcurrir un mes sin ofrecimiento. La actitud fue tomada como una provocación por el gremio. En ese marco, sostienen que la posición busca dilatar el acuerdo.

La conciliación obligatoria vence el miércoles al mediodía. En ese marco, desde el sindicato que agrupa a los choferes de colectivo advirtieron que si no hay acuerdo en la reunión que se llevará a cabo este martes a las 14.20, se anunciará una medida de fuerza el miércoles.

Las diferencias en las paritarias y el anuncio del paro

Las diferencias entre lo que piden los trabajadores, actualización por inflación retroactiva a enero, y los ofrecimientos de las Cámaras hay una distancia sideral.

Por el momento, el Estado nacional no ha mostrado voluntad de compensar la petición de los trabajadores con un aumento de boleto. Y eso, no se modificará por ahora. Así las cosas, la posibilidad de que haya un acuerdo esta tarde es mínima.

Los empresarios no están dispuestos a dar un aumento que no sea compensado con el valor del boleto. Y el Estado no parece dispuesto a modificar las tarifas.

Con las negociaciones trabadas, la realización de una medida de fuerza por parte de la UTA parece inminente. Sin embargo, el sindicato esperará que termine la conciliación obligatoria para anunciar cuáles serán sus próximos pasos.

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Reunión de la mesa política del Gobierno por la cuestión Malvinas, con la participación de los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Motosierra en la mira: la oposición desafía a Milei en Diputados por deudas y discapacidad

Mañana se espera sesión en Diputados.
Victoria Urruspuru / El Observador
  • Sesión con quórum justo. La oposición convocó a sesionar este miércoles para emplazar y dictaminar proyectos sobre endeudamiento familiar y discapacidad. Necesitan reunir 129 presentes y estiman alcanzar los 130 diputados.
  • Estrategia libertaria. El oficialismo abrió las comisiones solicitadas y se comprometió a apoyar las iniciativas, si no generan déficit fiscal; aunque no sería suficiente para frenar la sesión.
  • Rol clave de los gobernadores. Diputados de Tucumán y Catamarca dijeron que darán quórum, pero la incógnita pasa por los de Salta y Misiones, sumados a posturas ambiguas dentro de Provincias Unidas.
  • Mensaje político a Milei. El peronismo y sus aliados buscan demostrar fortaleza frente al Ejecutivo, pese a los intentos de La Libertad Avanza por destrabar el conflicto.
  • ¿Respuesta del Gobierno? No se descartan anuncios del Gobierno hoy, tras la mesa política, para intentar desarticular la convocatoria.