Política

Envalentonado por Trump, Milei endurece sanciones a petroleras en Malvinas y anuncia una base naval en Tierra del Fuego

En un mensaje difundido por cadena nacional, el Presidente anunció además el envío al Congreso un proyecto de ley que crea un Consejo de Seguridad Nacional y niega la autodeterminación de los isleños.

El presidente Javier Milei encabezó en la noche de este jueves un mensaje emitido en cadena nacional para anunciar un paquete de medidas destinado a endurecer el reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas y a sancionar con mayor severidad a las empresas petroleras que operan sin autorización argentina en la zona.

Acompañado por todo su Gabinete, el mandatario confirmó la firma de un decreto para agilizar los procesos sancionatorios contra esas compañías, un DNU para financiar una base naval integrada en Tierra del Fuego y el envío al Congreso de un proyecto de ley que crea un Consejo de Seguridad Nacional.

«Las Malvinas son argentinas, por historia y por derecho. No hay discusión al respecto», planteó Milei al arrancar su mensaje. Además sostuvo que los isleños, al ser una «población implantada en un territorio usurpado», carecen de derecho a la autodeterminación, una posición que endurece la postura diplomática que históricamente sostuvo la Argentina sobre la cuestión.

El paquete de medidas

El anuncio se montó sobre tres pilares: un decreto, un DNU y un proyecto de ley que el Gobierno enviará al Congreso con carácter urgente.

  • Decreto reglamentario: agiliza y endurece las sanciones de la Ley 26.659 e incorpora DDJJ obligatorias en trámites hidrocarburíferos y en el RIGI para bloquear el acceso a sus beneficios a empresas que operen en Malvinas sin autorización argentina.
  • DNU de Defensa: destina fondos adicionales para construir la base naval integrada en Tierra del Fuego y ampliar las capacidades de telecomunicaciones.
  • Proyecto de ley de Defensa de la Soberanía Nacional: modifica la Ley 26.659 para endurecer penas —incluido el juicio en ausencia— y extenderlas a los proveedores de las empresas sancionadas; crea el Consejo de Seguridad Nacional, que coordinará a Cancillería, Defensa, Inteligencia y Economía; y pide al Congreso facultades para responder con herramientas económicas y diplomáticas ante amenazas a la soberanía.
  • Ofensiva diplomática previa: la Cancillería ya envió cerca de 180 notas de desaliento a empresas y a más de 29 países vinculados con proyectos en las islas.

Milei enmarcó estas medidas en lo que describió como una nueva relevancia geopolítica del país y citó cifras propias de su gestión: 18 resoluciones y declaraciones de organismos internacionales en apoyo al reclamo argentino, y más de 60 propuestas formales presentadas ante acciones unilaterales del Reino Unido en los últimos tres años.

La lectura del guiño de Trump

Este discurso llega apenas tres días después de que Donald Trump dejara abierta la posibilidad de revisar la postura histórica de neutralidad de Estados Unidos sobre la disputa de soberanía. Consultado en el Despacho Oval por la cadena BBC, el mandatario estadounidense fue bastante más cauto de lo que después trasladó el Gobierno argentino: «Siempre reviso todas las posturas. Esa es solo una de muchas», respondió, sin comprometerse a ningún cambio concreto. La frase se leyó en clave de presión sobre Londres antes que como un respaldo a Buenos Aires: según habían informado medios británicos, el Pentágono evalúa usar la cuestión Malvinas como palanca para que el Reino Unido eleve su gasto militar, en línea con el objetivo de que los socios de la OTAN destinen el 5% del PIB a defensa hacia 2035.

Aun con esa cautela, en el Gobierno argentino leyeron la ambigüedad de Trump como una ventana de oportunidad. La relación personal entre Milei y el mandatario estadounidense, cultivada durante tres años de alineamiento explícito con Washington, alimenta la expectativa oficial de que esta administración esté dispuesta a tensionar la histórica neutralidad norteamericana en la disputa. El propio Presidente lo planteó así en su discurso: «Esta amenaza no es inocua. Los Estados Unidos evalúan ese cambio de posición porque saben que en la Argentina tiene un socio confiable».

El trasfondo petrolero

El detonante inmediato del anuncio fue el proyecto Sea Lion, un yacimiento offshore de la Cuenca Malvinas Norte, a unos 220 kilómetros del archipiélago, que opera un consorcio integrado por la israelí Navitas Petroleum (65%) y la británica Rockhopper Exploration (35%). Descubierto en 2010, recibió en diciembre de 2025 la decisión final de inversión para su primera etapa, con un desembolso proyectado de 1.800 millones de dólares, una producción estimada de 50.000 barriles diarios y el inicio de la extracción hacia 2028. Las reservas recuperables se calculan en 819 millones de barriles, y las empresas planean comenzar a perforar en los próximos meses.

Para la Cancillería, se trata de una explotación unilateral de un recurso no renovable en un territorio en disputa, algo que la ONU pide evitar desde hace 50 años a través de las resoluciones 2065 y 31/49 de su Asamblea General. Ni Rockhopper ni Navitas son nuevas en la mira del Estado argentino: la primera fue inhabilitada para operar en el país durante 20 años en 2012, y la segunda recibió una sanción equivalente en 2022. Lo que cambia ahora no es la voluntad de sancionar, sino la celeridad de los procedimientos y su cruce con el RIGI, la herramienta de promoción de inversiones que el propio Gobierno impulsó como uno de los pilares de su gestión económica.

Milei conectó ese frente con una agenda de seguridad nacional más amplia, que suma a la Antártida como próximo escenario de disputa por recursos estratégicos, y pidió una tregua política interna para sostener una misma posición frente al reclamo. Al margen de las consecuencias concretas que el paquete normativo presentado por el Presidente pueda tener, el anuncio representa el giro más marcado de la diplomacia argentina hacia Malvinas en los últimos años: pocas veces un mensaje presidencial había negado de manera tan explícita el derecho a la autodeterminación de los isleños y, al mismo tiempo, desplegado herramientas militares, judiciales y económicas contra un proyecto de explotación en curso.

La Argentina y la Cámara de Comercio Internacional firman acuerdo para fortalecer la seguridad jurídica

la argentina y la camara de comercio internacional firman acuerdo para fortalecer la seguridad juridica
  • Declaración Conjunta. El Ministerio de Justicia de la República Argentina y la Cámara de Comercio Internacional (International Chamber of Commerce - ICC) suscribieron una Declaración Conjunta orientada a consolidar un entorno favorable, estable y previsible para el comercio y la atracción de inversiones de gran escala en el país.
  • Quienes lo suscribieron. El acuerdo fue firmado por el Ministro de Justicia de la Nación, Juan Bautista Mahiques, y el Secretario General de la ICC, John Denton -abogado australiano especializado en comercio internacional, ex CEO de Corrs Chambers Westgarth y representante del sector privado ante la Organización de las Naciones Unidas-, en el marco de la Argentina Week en París.
  • Que establece el acuerdo. La firma reafirma el compromiso de ambas partes con el fortalecimiento del Estado de derecho y el diálogo público-privado. En este contexto, se destacó el valor del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) creado por la Ley N° 27.742 como una herramienta clave que contempla el arbitraje bajo las reglas internacionales de la ICC para brindar mayor seguridad jurídica y estabilidad a los proyectos estratégicos en la Argentina.

Cuánto invirtieron los productores para sembrar la campaña 2025/26

Cuánto invirtieron los productores para sembrar la campaña 2025/26
  • Inversión agrícola. Sembrar la campaña 2025/26 demandó una inversión de U$S14.747 millones, un 6,2% más que el ciclo previo, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario.
  • Superficie. Se estiman 39,9 millones de hectáreas (Mha) de siembra entre trigo, cebada, girasol, maíz, soja y sorgo, un 4,8% interanual y el mayor registro de la historia considerando este conjunto de cultivos.
  • Gruesa y fina. Dentro de la gruesa, la siembra de maíz marcó un máximo histórico con 11 Mha, para una producción estimada en 70,5 millones de toneladas; y el área sembrada con girasol fue la más elevada en 26 años, de 3,2 Mha. En la fina, el trigo tuvo su máxima superficie en 29 años, con 7,1 Mha.

Las exportaciones de lana crecieron 28% en volumen y el 66% en valor durante la zafra 2025/2026

Las exportaciones de lana crecieron 28% en volumen y el 66% en valor durante la zafra 2025/2026
  • Exportaciones de lana argentina. Crecieron entre julio de 2025 y junio de 2026 un 28% en volumen, con 39.730 toneladas; y un 66% en valor, por U$S 189,6 millones.. En la zafra 2024/2025 se habían exportado 31.088 toneladas por U$S 114,3 millones. Mayor es el incremento comparado con la zafra 2023/2024, con una suba del 69% en volumen y del 101,4% en las divisas generadas.
  • Principales destinos. China lidera el comercio de lana sucia y la Unión Europea el mercado de lana peinada, de acuerdo a un informe de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía de la Nación
  • Nueva zafra. Durante el período julio - agosto de 2026, las exportaciones de lana experimentaron un crecimiento interanual de 39% en volumen, por 6.901 toneladas base sucia, y 103% en valor, por U$S 37,4 millones.

Franco Colapinto concluyó decimotercero en el Gran Premio de Baréin

Franco Colapinto concluyó decimotercero en el Gran Premio de Baréin
  • La carrera. Tras largar desde el vigesimoprimer lugar por las sanciones de la fecha pasada en Azerbaiyán y el cambio de motor para esta competencia, el piloto argentino Franco Colapinto terminó en el decimotercer lugar en el GP de Baréin, que se corrió en el circuito de sepang, Malasia, y cuyo inicio se demoró una hora y media por la lluvia. El ganador fue el neerlandés Max Verstappen, seguido por el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y el inglés Lewis Hamilton (Ferrari).
  • Campeonato. Antonelli, 320 puntos; George Russell (Mercedes), 236; Hamilton, 214; Charles Leclerc (Ferrari) 191; Lando Norris (McLaren) y Verstappen, 188. Colapinto está decimosegundo con 27 unidades.
  • Próxima fecha. Gran Premio de Singapur, el 11 de octubre, en el circuito Marina Bay, de 4.928 metros de extensión, por la 17ma competencia del calendario.

La Argentina y la Cámara de Comercio Internacional firman acuerdo para fortalecer la seguridad jurídica

La Argentina y la Cámara de Comercio Internacional firman acuerdo para fortalecer la seguridad jurídica
  • Declaración Conjunta. El Ministerio de Justicia de la República Argentina y la Cámara de Comercio Internacional (International Chamber of Commerce - ICC) suscribieron una Declaración Conjunta orientada a consolidar un entorno favorable, estable y previsible para el comercio y la atracción de inversiones de gran escala en el país.
  • Quienes lo suscribieron. El acuerdo fue firmado por el Ministro de Justicia de la Nación, Juan Bautista Mahiques, y el Secretario General de la ICC, John Denton -abogado australiano especializado en comercio internacional, ex CEO de Corrs Chambers Westgarth y representante del sector privado ante la Organización de las Naciones Unidas-, en el marco de la Argentina Week en París.
  • Que establece el acuerdo. La firma reafirma el compromiso de ambas partes con el fortalecimiento del Estado de derecho y el diálogo público-privado. En este contexto, se destacó el valor del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) creado por la Ley N° 27.742 como una herramienta clave que contempla el arbitraje bajo las reglas internacionales de la ICC para brindar mayor seguridad jurídica y estabilidad a los proyectos estratégicos en la Argentina.

Creció en septiembre la venta de motos y de autos nuevos y usados

Creció en septiembre la venta de motos y de autos nuevos y usados
  • Vehículos nuevos. Se patentaron en septiembre 49.814 vehículos, una suba del 10,7% respecto a las 45.003 unidades vendidas en agosto, aunque con una caída interanual del 11,4% en comparación a las 56.241 automóviles comercializados en septiembre de 2025. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 435.493 unidades, un 13% menos que en el mismo período de 2025, cuando se registraron 500.497 vehículos.
  • Autos usados. En septiembre se transfirieron 170.373 vehículos, un 9,3% frente a las 155.896 operaciones de agosto, pero con una caída del 0,6% interanual respecto a los 171.459 unidades de septiembre de 2025. En los nueves meses del año se realizaron 1.376.636 transferencias, un 4,3% menos que las 1.437.834 registradas durante el mismo período de 2025.
  • Motos. En septiembre se patentaron 80.113 motovehículos, una suba del 7,1%, en comparación con las 74.828 unidades registradas en agosto, y con un crecimiento interanual del 35,1% respecto a los 59.313 motovehículos de septiembre de 2025. El acumulado de enero a septiembre se patentaron 668.077 unidades, un 40,7% más respecto a los 474.836 motovehículos del mismo período de 2025.