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Jorge Macri volverá a reclamar ante la Corte Suprema por los fondos de la coparticipación de la Ciudad

El gobierno de Milei cumplió con los pagos, pero no lo hizo de forma automática. La negociación Involucra una suma de 80 mil millones de pesos mensuales.

El jefe de Gobierno, Jorge Macri, y el ministro de Hacienda, Luis Caputo, habían anunciado un acuerdo por el cual se iba a transferir el 2,95% de los recursos que gira Nación a las provincias en vez del 1,4%. Economía quiere pagar la diferencia por semana y la Ciudad, todos los días.

La negociación Involucra una suma de 80 mil millones de pesos mensuales. El gobierno de Milei cumplió con los pagos, pero no lo hizo de forma automática; en la Capital Federal temen quedar a merced de la voluntad de la Nación y que se puedan cortar.

Ambos protagonistas habían anunciado el 19 de julio pasado un acuerdo, tras una reunión que mantuvieron en la sede del Palacio de Hacienda. “A partir del 1° de agosto se empezará a cumplir la cautelar de la Corte”, dijo Macri en la puerta del ministerio, tras el encuentro, pero ese compromiso no se cumplió.

Por esa razón, la Ciudad de Buenos Aires se presentará ante la Corte Suprema de Justicia para advertir que el gobierno nacional no está pagando en forma automática el porcentaje de la coparticipación federal que le recortó Alberto Fernández.

Según lo pactado entre Jorge Macri y el ministro de Economía de Javier Milei, la Nación debía aumentar del 1,4% al 2,95% en materia de recursos de coparticipación como dispuso la Corte Suprema de Justicia en la sentencia que dictó en diciembre de 2022.

La semana pasada, el Gobierno nacional envió un pago para compensar el faltante. El problema es que lo hizo de forma discrecional, no a través del goteo automático de la coparticipación.

Por eso, la Ciudad de Buenos Aires se presentará esta semana ante la Corte Suprema para informar sobre el mecanismo elegido por la Casa Rosada, con la convicción de que no está cumpliendo el fallo dispuesto por el máximo tribunal.

Jorge Macri esperaba que Milei y Caputo destrabaran el giro de fondos, ya que argumenta que atraviesa una crisis financiera por la caída de la recaudación fiscal que provocó la recesión económica.

El propio expresidente Mauricio Macri, quien mantuvo un encuentro de cuatro horas con Milei en Olivos, se había involucrado a principios de julio en el largo conflicto por los fondos de coparticipación. En un planteo que realizó a través de las redes sociales, Macri criticó a Milei por incumplir un fallo del máximo tribunal de Justicia. “El sacrificio de los argentinos requiere de un gobierno que cumpla la ley”, resaltó.

El jefe de Pro había salido a marcarle la cancha a la Casa Rosada en una estrategia de presión coordinada con Jorge Macri, quien alertó que no podía resistir más tiempo sin que la Nación actualizara los fondos. Los Macri reclamaron reciprocidad de Milei ante el apoyo incondicional que le brindaron al Presidente los bloques de Pro para que lograra sancionar las reformas económicas.

Después de la firma del Acta de Mayo en Tucumán, Jorge Macri anunció que habían llegado a un acuerdo con Caputo tras una reunión en el Palacio de Hacienda. El ministro de Economía se comprometió a aumentar el nivel de los desembolsos diarios del 1,4% al 2,95% a partir del 1 de agosto, para cumplir con la sentencia de la Corte Suprema de Justicia que recompuso los recursos del distrito capitalino recortados durante la gestión de Alberto Fernández.

Además, Jorge Macri y Caputo pactaron que representantes de la Ciudad y la Nación explorarían alternativas para saldar una deuda de alrededor de 1,7 billones de pesos, que refleja la diferencia entre el 1,4% que depositó hasta ahora el Banco Nación en las arcas porteñas y el 2,95% que había establecido la Corte en diciembre de 2022.

El jefe porteño dijo que consensuaron que se presentarán ante la Corte para buscar una “solución definitiva” al conflicto que se generó en septiembre de 2020, durante la administración kirchnerista.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.