El oficialismo ganó en Salta pero La Libertad Avanza sorprendió en la capital
Vamos Unidos por Salta del mandatario provincial Gustavo Sáenz ganó 11 de las 12 bancas del Senado en juego y 20 de las 30 de Diputados
Lo que importa de las elecciones en Salta
La Libertad Avanza (LLA) se impuso este domingo en las elecciones en la ciudad capital Salta en las categorías de diputados y senadores provinciales, mientras que el oficialismo del gobernador Gustavo Sáenz lo hizo en el resto.
LLA ubicó seis de 10 diputados en la Capital. Y también consiguió uno de 3 en San Martín, el segundo departamento en importancia; y uno de 3 en Orán, el tercer departamento.
La oficialista Alianza por la Unidad de los Salteños con sus aliados obtuvo 11 de 12 bancas en juego. La Libertad Avanza ganó en Capital e ingresará a la Cámara alta por primera vez.
En Diputados, la lista del gobernador Gustavo Sáenz ganó 20 de las 30 bancas en juego, LLA 9 y una el Frente Liberal Salteño.
Contexto
El candidato a senador provincial en la ciudad de Salta por LLA, Roque Cornejo, obtuvo el 35,04 por ciento de los votos, contra 30,53% del oficialista Bernardo Biella, de la Alianza por la Unidad de los Salteños; y el 6,55% de Guido Giacosa, del Frente Justicialista Salteño.
Mientras que el candidato libertario a diputado provincial por la capital, Claudio Cansino, obtuvo un 34,06%, contra el 16 ,76% de Guillermo Kripper, con el Frente Unidos por Salta; y Flavia Royón por Vamos Salta, ambos oficialistas.
Cómo sigue
No habrá Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO). La próxima elección será el 26 de octubre, en las legislativas, cuando Salta elija 3 senadores nacionales y cuatro disputados nacionales.
Por el Senado concluirán sus mandatos Nora del Valle Giménez y Sergio Leavy, del Frente de Todos; y Juan Carlos Romero, de Juntos por el Cambio.
Por la Cámara Baja finalizarán sus mandatos el 10 de diciembre Pamela Calletti y Pablo Outes, de Innovación Federal; Emiliano Estrada, de Unión por la Patria; y Carlos Zapata, de LLA.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.