A qué hora cierran las estaciones de servicio en Argentina por Año Nuevo
La CECHA aclaró que habrá un servicio de guardia activa en estos horarios destinado en forma exclusiva a los vehículos de servicios esenciales y de emergencia, como ambulancias, bombero, Policía y otros organismos de asistencia pública.
La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) confirmó el despliegue de un cronograma de horarios especiales en las estaciones de servicio del país en el marco de las celebraciones por Año Nuevo.
El esquema que adoptará la misma característica que Navidad, se activará el miércoles 31 de diciembre con continuidad los primeros turnos del jueves 1 de enero.
Por Año Nuevo, CECHA confirmó el despliegue de un cronograma de horarios especiales en las estaciones de servicio del país
No obstante, se aclaró que habrá un servicio de guardia activa en estos horarios destinado en forma exclusiva a los vehículos de servicios esenciales y de emergencia, como ambulancias, bombero, Policía y otros organismos de asistencia pública.
La CECHA recomendó planificar y cargar combustible con anticipación a los festejos de Año Nuevo.
¿A qué hora cierran las estaciones de servicios en Argentina por Año Nuevo?
Por las celebraciones de Nochevieja y Año Nuevo, las estaciones de servicio de Argentina cerrarán sus puertas desde las 22 hrs del miércoles 31 de diciembre hasta las 6 hrs del jueves 1 de enero de 2026.
Descuentos en la carga de nafta y gasoil hoy martes 30 de diciembre
YPF
Banco Hipotecario: 15% de descuento | Tope de $ 8000 por semana (VISA / YPF)
Banco ICBC: 15% de descuento | Tope de $ 15.000 por cuenta y por mes (CUENTA SUELDO / MODO)
Axion Energy
Brubank: 20% de descuento | Tope de $ 4000 por semana (BRU PLUS / VISA)
WICO
Personal Play: 20% sin tope de reintegro
Descuentos en la carga de nafta y gasoil miércoles 31 de diciembre
YPF
Banco Macro: 30% de descuento | Tope de $ 25.000 por cuenta y por mes (VISA / MODO)
WICO
Banco Macro: 30% de descuento | Tope de $ 25.000 por cuenta y por mes (VISA / MODO)
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.
