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Sociedad

Buscan al conductor que atropelló a dos adolescentes en San Justo y huyó

Una de las víctima fue dada de alta, pero la otra permanece internada y deberá ser operada. El hecho quedó grabado por las cámaras de seguridad

Un individuo embistió a dos jóvenes de 16 años en una arteria principal de San Justo y huyó del lugar sin detenerse. Ambas sobrevivieron milagrosamente y, aunque una de ellas ya fue dada de alta, la otra permanece hospitalizada a la espera de una cirugía de cadera en el Sanatorio Güemes.

El incidente tuvo lugar en la madrugada de este sábado en la Ruta 3 en la intersección con la calle Gallo en San Justo, partido de La Matanza. Según los videos de las cámaras de seguridad, el conductor circulaba a alta velocidad en un carril que no le correspondía, ya que era parte del Metrobus. Hasta ahora, sigue prófugo.

Una de las víctimas es Daiana que, según indicó Lorena -su madre- en declaraciones a Mediodía Noticias (eltrece), sufrió una fractura maxilar y múltiples contusiones en varias partes del cuerpo, aunque ya fue dada de alta. Sin embargo, la joven que está en una situación más complicada es Candela, que sufrió varias fracturas, perdió la dentadura y tuvo que recibir una transfusión de sangre.

Respecto al momento del hecho, Lorena relató que recibió una llamada alrededor de las 3 de la madrugada informándole sobre el accidente. Al parecer, las jóvenes se habían reunido en la casa de Candela y habían salido para ir a comprar.

En las imágenes captadas por una de las cámaras, se puede observar cómo el vehículo las atropelló a gran velocidad, lanzándolas a varios metros de distancia desde donde estaban. “Fueron despedidas de semáforo a semáforo”, enfatizó la mujer.

El estado de las adolescentes atropelladas

Después del incidente, las jóvenes fueron asistidas y trasladadas a diferentes centros de salud. Daiana fue llevada al Policlínico Central de San Justo, mientras que Candela al Hospital Paroissien.

“Ellas no se percataron de que el coche venía a muy alta velocidad y no frenó en absoluto”, explicó la madre de la adolescente sobre la conducta del conductor. Según la investigación policial, el conductor continuó en dirección a la cancha de Almirante Brown y, a partir de ahí, “se perdió el rastro”.

Una de las hipótesis es que el conductor salía de un boliche ubicado a una cuadra del lugar del incidente. Sin embargo, otra versión sugiere que podría haber salido de un hotel de una zona cercana, según lo declarado por algunos testigos. En las próximas horas, las cámaras de tránsito serán fundamentales para la investigación.

“Yo pensé que mi hija estaba muerta”, confesó Lorena entre lágrimas. Su petición y la de sus familiares es, además de que aparezca el culpable, que los testigos puedan proporcionar alguna pista de quién pudo haber sido el autor del hecho, ya que en las imágenes registradas no se llega a ver la matrícula ni el interior del vehículo. Y concluyó: “Que por favor se entregue, porque lo que hizo fue muy grave”.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.