Empresas de colectivos suspendieron el paro anunciado para el domingo en provincia de Buenos Aires
Las autoridades de la provincia transfirieron este viernes el monto de las compensaciones tarifarias que debían de este mes.
La Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) levantó el paro de colectivos anunciado para el próximo domingo desde la 00, luego de que el gobierno bonaerense anticipase este viernes el dinero de los subsidios que estaba previsto para la próxima semana.
La entidad que nuclea a las empresas que prestan el servicio en territorio provincial informó este viernes a través de un comunicado que la medida de fuerza fue levantada “luego de una reunión con el ministro de Transporte, Martín Marinucci, y el subsecretario de Transporte Terrestre, Damián Contreras, en la cual nos informó de las gestiones realizadas ante el gobernador de la provincia de Buenos Aires (Axel Kicillof) para efectivizar en el día de la fecha el depósito de los subsidios que estaban programados para la semana próxima”.
Los empresarios aseguraron que la medida les permitirá “regularizar los salarios del personal”.
La medida de fuerza suspendida contaba con el apoyo de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y preveía también una reducción de los servicios de 6 a 22 horas a partir del lunes 10, había sido tomada ante el "incumplimiento de pago de compensaciones tarifarias destinado a salarios" del sector.
Cómo fue la negociación
El ministro de Transporte provincial, Martín Marinucci, quien asumió el puesto apenas comenzó el 2025, decidió girar los fondos. En caso de no resolverse el problema, desde CTPBA amenazaban con frenar todo el servicio durante el último día de este fin de semana y, además, acortar el horario de funcionamiento entre las 6 y las 22 por tiempo indeterminado.
Las autoridades de la provincia transfirieron este viernes el monto de las compensaciones tarifarias que debían de este mes y saldaron una deuda pendiente del año pasado. En consecuencia, a 48 horas del comienzo de la medida de fuerza, decidieron suspender la protesta.
Desde la organización aseguraban que, de no pagarse los fondos adeudados, en febrero iba a resultar imposible para las compañías pagar los salarios de los trabajadores y comprarle combustible a las petroleras.
“Hemos denunciado en reiteradas oportunidades la falta de recursos para poder seguir operando a las autoridades concedentes, como así también a la Unión Tranviarios Automotor (UTA), advirtiendo la grave y complicada situación que atraviesa el sector, ya que venimos operando con costos atrasados e insuficientes”.
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Además, desde el lunes 10 de febrero habrá servicios reducidos de 6 a 22 horas.
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La medida de fuerza anunciada el jueves, adoptará además, desde el lunes 10 y por tiempo indeterminado, una reducción de los servicios nocturnos con la parálisis total de la circulación de las unidades después de las 22:00 horas.
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- Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
- Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
- Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
- El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
- Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
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