No se sabe quién iba al volante de la Ferrari
La situación fue captada en video y, afortunadamente, no hubo consecuencias graves. La autoridad gubernamental decidió denunciar penalmente al titular del vehículo, con el fin de investigar y determinar quién estaba detrás del volante cuando se produjo el incidente
Se filmó una Ferrari 456 GT del año 1997 ejecutando maniobras arriesgadas en la Avenida Lugones, cerca de la estación Ciudad Universitaria del Ferrocarril Belgrano y en las proximidades del estadio Monumental, en dirección hacia la capital.
La administración de la Ciudad presentó una denuncia penal contra el propietario de la Ferrari gris matrícula BQB 368. Un video muestra cómo el coche de lujo hizo un trompo, y solo la habilidad de los otros conductores en la zona evitó un accidente al frenar o desviarse a tiempo.
El gobierno de la Ciudad informó que se identificó al propietario del vehículo y a las personas autorizadas para conducirlo. Se emitieron las multas correspondientes por conducción peligrosa, circulación en contramano y uso de una patente adulterada, señalando que la placa estaba doblada.
"Ya se envió la notificación para que el titular se acerque a comparecer y se inició una denuncia en el Ministerio Público Fiscal por conducción temeraria, donde también se solicitó autorización para retener el vehículo", señalaron.
Según los registros de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor, el auto está registrado en la provincia de Santiago del Estero, provincia en la que también hay registrado un domicilio, y su propietario es el empresario Eduardo Juan Manuel Peña.
El dueño del vehículo, de 60 años, reside en un departamento en la calle Uriburu, Recoleta. Curiosamente, este es el mismo lugar donde se ocultó Oscar Thomas, exdirector de la Entidad Binacional Yaciretá, detenido en 2018 en el marco de la causa "Cuadernos", investigada por Claudio Bonadio, el exjuez federal que falleció en febrero de 2020.
Se confirmó que el propietario no era quien conducía la Ferrari, sino otra persona que ya asumió responsabilidad legal.
"Se presentó el abogado del conductor y se puso a disposición de la Justicia", revelaron tras la comparecencia del letrado ante Matías de Sanctis, fiscal a cargo de la Fiscalía N°7 de la Ciudad de Buenos Aires y que lidera la investigación con el CIJ.
Mientras tanto, debido a las dudas y lo observado en los videos, las autoridades decidieron incautar el vehículo. Al conductor se le impondría una sanción por una infracción, lo que, por el momento, no implicaría una pena de cárcel.
El automóvil ya tiene al menos dos multas por exceso de velocidad, una en CABA y otra en Panamericana. La primera infracción ocurrió el 28 de marzo, poco después de las 18:00, en la Avenida Cantilo, donde el límite es de 100 km/h, y fue registrado a una velocidad promedio de 139.8 km/h.
Posteriormente, el vehículo fue captado a las 12:21 del 1 de abril en la misma vía, donde el límite de velocidad es de 80 km/h, circulando a 96.4 km/h. Más tarde ese día, las cámaras de la municipalidad de Vicente López lo registraron en la colectora de Panamericana, donde la velocidad máxima permitida es de 80 km/h, y la Ferrari fue detectada superando los 117 km/h. Como resultado, se impuso una multa de 170 mil pesos.
Ayer, el fiscal De Sanctis ordenó que un equipo se dirigiera al domicilio del propietario de la Ferrari para:
Fuentes cercanas al caso indicaron que se “le realizarán diversas pericias” y que “pudo haberse tratado de una conducción imprudente o temeraria e, incluso, pudo haber sufrido un accidente”.
Es un empresario que está involucrado en cinco empresas diferentes. Una de ellas es NODO TECH SA, que se dedica a la comercialización, leasing, alquiler, importación, exportación y distribución de equipos de procesamiento de datos, sistemas de información, hardware, software, y sus componentes, así como repuestos y accesorios.
La empresa también ofrece servicios de consultoría en desarrollo de software, infraestructura tecnológica, implementación de hardware, y gestión de activos tecnológicos. Además, proporciona servicios de procesamiento y sistematización de datos mediante tecnología mecánica y electrónica, y realiza reparaciones y mantenimiento de equipos en las instalaciones del cliente o en sus propias oficinas.
Otra de sus empresas es SERVICIOS AÉREOS INTEGRALES SA, especializada en la compra, venta, permuta, alquiler, leasing, distribución, importación, exportación y representación comercial de aeronaves de todo tipo, incluyendo motores, equipos, accesorios, instrumentos, y repuestos.
La empresa está autorizada para ensamblar, construir, producir, transformar, fabricar y reparar todo tipo de aeronaves, junto con sus motores, equipos, accesorios, instrumentos, partes y repuestos. También ofrece servicios de revisión, inspección, conservación, asesoramiento técnico y mantenimiento, además de estar habilitada para realizar trabajos aéreos en general.
Peña también fundó S-XXI SOFT SA, similar a Nodo, y PANAMERICAN TRADE SRL, una empresa dedicada a la importación y exportación de mercancías para el mercado interno. Esta empresa puede llevar a cabo toda clase de contratos relacionados con dichas mercancías dentro del país y realizar representaciones, comisiones y mandatos para empresas locales e internacionales.
Además, participa en SPECO SRL, que opera en el sector de la construcción, abarcando reparaciones, refacciones, trabajos de mantenimiento y conservación de inmuebles, instalación de viviendas prefabricadas o premoldeadas, y servicios de consultoría relacionados con la construcción. También se dedica a la compra, venta, leasing, representación, consignación, comisión, mandato, permuta, alquiler y administración de propiedades urbanas o rurales, propias o de terceros.
El empresario también registró una marca llamada “Locos por el pelo, creadores de imagen”.
Evolución con foco en redes de apoyo. La nueva edición de WE by Endeavor busca conectar a fundadoras con mentores de la red y pares del ecosistema, ofreciendo mentorías 1:1 y cerrando con un Demo Day para dar visibilidad a sus compañías.
Criterios de elegibilidad para las postulantes. La propuesta está dirigida a fundadoras o cofundadoras de todo el país y de cualquier sector que ya tengan su producto validado en el mercado, registren facturación o estén en proceso de ronda de inversión.
Fechas clave para la inscripción. Las emprendedoras interesadas podrán postularse hasta el 25 de septiembre, mientras que las actividades del programa iniciarán formalmente el 6 de octubre.