Temas del día

Sociedad

La ANMAT ordenó el retiro urgente de uno de los repelentes de mosquitos más usados

Según las advertencias, el producto, en su presentación, se asemeja a un aromatizante. Además, no garantiza una efectividad de protección de largo alcance.

La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) prohibió este miércoles la elaboración, venta y distribución en todo el país de un repelente de mosquitos por carecer de registro de habilitación.

A través de la Disposición 3282/2025, el organismo dirigido por Nélida Agustina Bisio dio lugar a la medida impulsada por la Dirección de Evaluación de Gestión y Monitoreo de Productos para la Salud y la Coordinación de Sumarios luego de una consulta elevada por el Departamento de Control de Mercado dependiente de la Dirección de Evaluación y Gestión de Monitoreo de Productos para la Salud (DEGMPS) acerca de la comercialización del producto “IBERIA. AIRE PUR. REPELENTE DE MOSQUITOS” con aceite de citronela. ECOLÓGICO 0% INSECTICIDA. Hasta 30 días de protección. airepur.com.ar.”

"El nombrado departamento verificó que el producto no se encontraba inscripto ante esta Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) por lo que se citó a la firma Industrias Iberia SAIC a fin de que realizara el reconocimiento del producto señalado", agregó la ANMAT en el texto publicado en la edición matutina del Boletín Oficial (BORA).

La ANMAT prohibió la venta del repelente de mosquitos Iberia Aire Pur

Según las advertencias, el repelente de mosquitos, en su presentación, se asemeja a un aromatizante. Además, el aceite de citronela que posee, no garantiza una efectividad de protección de largo alcance, lo que podría derivar en un descuido de las medidas desplegadas.


Compartir
Política

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

marcas

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.