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La Justicia porteña confirmó el aumento del pasaje de subte, que pasó a costar $650

De manera provisional, la Cámara en lo Contencioso Administrativo porteña también avaló la presentación de SBASE. La tarifa había aumentado el sábado pasado pese a una medida cautelar pendiente

Este lunes la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo de la Ciudad de Buenos Aires, de manera provisional, resolvió a favor del Gobierno porteño y SBASE en relación a la medida precautelar que había frenado el aumento del pasaje del subte en los últimos días. Desde el sábado pasado, el costo del boleto se confirma en 654 pesos.

El gobierno de Jorge Macri y la empresa que opera el servicio del Subte apelaron la medida cautelar dispuesta por la jueza en lo Contencioso Administrativo y Tributario, Elena Liberatori, el 27 de mayo pasado, que establecía que el boleto debería volver a costar 125 pesos a partir de hoy.

Los jueces Gabriela Seijas y Horacio Corti, en su dictamen, expresaron que la decisión de la jueza Liberatori de reducir las tarifas vigentes excede el interés de las partes y afecta a la comunidad al interferir con la prestación regular del servicio público de subterráneos. Además, señalaron que el esquema procesal implementado dificulta la celeridad propia de los incidentes de medidas cautelares.

En este contexto, la Cámara ha decidido otorgar efecto suspensivo al recurso presentado por la demandada, sin emitir opinión sobre los agravios introducidos en el recurso. Esto implica que el tribunal aún debe pronunciarse sobre si avala definitivamente el aumento de la tarifa.

La resolución de la Cámara

Por lo tanto, la Justicia porteña resolvió: “Hacer lugar al recurso de queja interpuesto por el GCBA y SBASE y, en consecuencia, otorgar efectos suspensivos al recurso de apelación deducido mediante actuación 1107661/24”.

La resolución de la Cámara implica un nuevo capítulo en la disputa sobre el precio del pasaje del Subte en la Ciudad de Buenos Aires, generando incertidumbre sobre el futuro de las tarifas y la prestación del servicio público de transporte subterráneo en la capital argentina.

En su momento, la “queja” presentada por el Gobierno de CABA sostenía que “lo decidido con carácter precautorio con fecha 27/05/2024 tiene efectos irreversibles, afecta el interés público y resulta asimilable a una sentencia definitiva, pues se trata de una medida autosatisfactiva”.

El aumento del valor del pasaje del subte había quedado suspendido hasta el 10 de julio inclusive, tras un fallo de la Justicia porteña que se notificó el pasado lunes. Luego se volverá a evaluar la situación de la tarifa. Esto lo dispuso el Juzgado de 1° Instancia en lo Contencioso Administrativo y Tributario Nº 4 de la Ciudad de Buenos Aires, a cargo de la jueza Elena Liberatori. Según el Boletín Oficial, el esquema de aumento del pasaje iba a ser escalonado, por lo que se esperaban dos incrementos más: a partir del 1 de junio - 650 pesos - y en agosto - 757 pesos.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.