Las multas de tránsito ya alcanzaron el valor de un auto usado

El Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad impondrá estrictas sanciones a los conductores que sean captados por el radar superando los 150 km/h. Las multas comenzarán en $44.114 y podrían llegar hasta $2.520.800. En el caso más alto, la multa sería equivalente al precio de un auto usado de tamaño compacto, conforme al mercado actual.

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, existen más de 220 cámaras encargadas de supervisar el tráfico. Sin embargo, se reportaron incidentes donde se emiten multas a partir de radares cuya legalidad es cuestionable, ya que estos se encuentran camuflados y funcionan como trampa para incautos.

Es común observar que en la CABA los conductores son multados por exceder los límites de velocidad, especialmente en autopistas o en áreas donde deben reducir su velocidad de forma drástica en un breve periodo. Esta abrupta transición se torna casi inviable y presenta riesgos considerables para la seguridad vial.

No solo exceder los límites de velocidad puede resultar en multas que superan el millón de pesos, quienes den positivo en el test de alcoholemia con un nivel superior a 1 gr/l enfrentarán multas que oscilarán entre $89.060 y $1.260.400.

Cuando el nivel de alcoholemia varía entre 0,5 gr/l y 0,99 gr/l, las sanciones se reducen a la mitad y podrían contemplar una pena de prisión que va de uno a diez días.

En Argentina, se promulgó en 2023 la Ley de Alcohol Cero, aunque su aplicación depende de cada jurisdicción.

La Ciudad Autónoma de Buenos Aires optó por no sumarse a esa legislación y decidió conservar los límites actuales, permitiendo así que conductores con experiencia manejen con hasta 0,5 gr/l de alcohol en sangre.

Si bien se recomienda , un vaso de cerveza o vino podría estar en el límite permitido, mientras que los licores superan esa cantidad por tres.

• La cerveza cuenta con un contenido alcohólico cercano al 5%, aunque algunas variedades pueden tener un porcentaje superior.
• El vino suele presentar un contenido de alcohol que oscila entre el 12% y el 17%.
• Los licores destilados poseen alrededor del 40% de alcohol en su composición.

Qué pasa si las multas no se pagan

El monto de estas sanciones se determina en Unidades Fijas (U.F.), y cada U.F. se establece con base en el precio de medio litro de nafta premium, según lo estipulado por el Automóvil Club Argentino (ACA).

Si las sanciones no se abonan, se acumulan intereses y cargos adicionales que incrementan el monto adeudado.

Asimismo, no saldar las deudas puede conllevar a la suspensión de la licencia de conducir, la imposibilidad de realizar gestiones relacionadas con el vehículo y, en situaciones graves, la incautación de propiedades.

Además, es posible que se sumen más multas, lo que empeora aún más la situación económica del infractor.

Las multas establecidas en la Ciudad de Buenos Aires

• Exceso de velocidad (más de 20 km/h sobre el límite permitido): $32.997,30
• Exceso de velocidad (más de 150 km/h): hasta $1.885.560
• Mal estacionamiento: $47.139
• Pasar un semáforo en rojo: entre $94.179 y $707.085
• Obstrucción de rampas para discapacitados: $141.417
• Obstrucción de carriles exclusivos: $65.994,60
• No tener la VTV: $47.139
• VTV vencida: $47.139
• Licencia de conducir vencida: $70.708,50
• No portar licencia de conducir: $23.569,50

Vidrios polarizados

Una de las , que a menudo pasa desapercibida por los conductores, es la de contar con los cristales del automóvil completamente polarizados.

Conlleva una sanción de 50 Unidades Fijas, que, según las cifras actualizadas a octubre de 2024, representa un monto de $31.510.

El color permitido es aquel que “permite el paso de la luz y que los otros conductores puedan ver a través de él”. En otras palabras, las polarizaciones que se asemejan a un espejo no serían aceptables, pero sí se permitiría un cristal algo más oscuro. Del mismo modo, no se permite modificar el parabrisas frontal.

Se permite el oscurecimiento de todos los cristales del vehículo, conforme a la normativa mencionada, salvo el del parabrisas delantero, el cual debe permanecer sin cambios.

“Es para poder prevenir situaciones de peligro que se estén desarrollando más adelante”, dijeron responsables de Tránsito.