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Malestar en la Policía Bonaerense por la muerte de cuatro policías que iban cubrir un partido para hacer adicionales

Los agentes iban desde Bahía Blanca a San Nicolás a prestar seguridad para un partido del ascenso.

Desde la Jefatura de la Policía Bonaerense se manifestó que existe un malestar generalizado en la fuerza tras el accidente que le costó la vida a cuatro policías que iban a cubrir la seguridad de un partido de fútbol con la meta de hacerse de horas adicionales para sumar a su sueldo.

Esto es algo frecuente en la fuerza de seguridad pero las quejas tienen que ver con el complejo esquema de partidos que se juegan en simultáneo y la escasez de recursos. 65.000 pesos sería el monto que cobran los efectivos por trabajar horas demás.

Los agentes que murieron en el accidente iban desde Bahía Blanca a San Nicolás a prestar seguridad para un partido del ascenso. Después de la tragedia, el encuentro se disputó igual. "No hubo ni un minuto de silencio", dicen en la Policía.

En la Jefatura de la Policía en La Plata se percibía descontento con las autoridades deportivas. “No hubo ni un minuto de silencio. Menos la decisión de suspender esa final. Total desaprensión y falta de solidaridad con las víctimas” se quejaban. En Rafaela festejaron el triunfo por 2 a 1 contra el equipo del sur del GBA, que le permite mantener por ahora la categoría.

¿Cómo fue el accidente?

Veinte oficiales del Escuadrón de Caballería de Bahía Blanca partieron en la medianoche del viernes para realizar “horas extras” en un partido de fútbol del ascenso en San Nicolás. Debían viajar, ida y vuelta, un total de 1.500 kilómetros. El micro en el que viajaban chocó a menos de 150 kilómetros de llegar al estadio.

Cuatro policías murieron y otros 15 resultaron heridos al chocar la combi en la que se trasladaban a prestar servicio como adicional en un partido de fútbol, contra un camión, en un siniestro vial registrado en el cruce de las rutas nacional 7 y provincial 51, en el partido bonaerense de Carmen de Areco.

Las víctimas, pertenecientes al Cuerpo de Infantería de Bahía Blanca, iban en un utilitario Fiat Iveco para dirigirse al estadio Ciudad de San Nicolás como personal de seguridad adicional para el encuentro entre Brown de Adrogué y Atlético de Rafaela por la permanencia en la Primera Nacional.

La combi de traslado de los policías embistió al camión cisterna Scania, conducido por el chofer Eduardo José Flores (quien resultó ileso), de manera frontal, indicaron voceros de los Bomberos Voluntarios de Carmen de Areco.

"Hay cuatro muertos, todos viajaban en la combi que llevaba a personal policial y otros 15 fueron trasladados al Hospital Nuestra Señora del Carmen, donde quedaron internados, algunos de ellos presentando heridas de consideración", agregaron.

Los bomberos debieron trabajar durante varias horas de esta mañana para rescatar los cuerpos de los damnificados, mientras se desarrollaban las pericias y el tránsito tuvo que ser desviado en esa rotonda de las rutas 7 y 51.

Fuentes judiciales identificaron a los fallecidos como el oficial principal Cristian Delgado, el sargento Hernán Sánchez, el sargento Alejandro López y el oficial Octavio Bergesi.

En la causa, caratulada como "cuádruple homicidio culposo y lesiones graves culposas", interviene la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio Nro. 6 de Mercedes.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.