Nuevo reclamo salarial: La Fraternidad reducirá la velocidad de los trenes por 24 horas el próximo martes
Nuevo reclamo salarial: La Fraternidad reducirá la velocidad de los trenes por 24 horas el próximo martes
La Fraternidad, el sindicato que representa a los trabajadores ferroviarios, anunció una nueva medida de fuerza para el martes 25 de junio.
La Fraternidad, el sindicato que representa a los trabajadores ferroviarios, anunció una nueva medida de fuerza para el martes 25 de junio, afectando a los trenes que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La protesta consistirá en reducir la velocidad de los trenes durante 24 horas, con el objetivo de manifestar la disconformidad por la falta de mejoras salariales.
El comunicado de La Fraternidad sobre la reducción de la velocidad de los trenes
“La paciencia tiene un límite”, declara el comunicado difundido por el gremio este miércoles, informando a los usuarios que el martes las unidades circularán a 30 kilómetros por hora. Esta decisión llega tras haber participado en cuatro reuniones consecutivas, “mostrando la mejor predisposición para llegar a un acuerdo”, sin embargo, las negociaciones no tuvieron éxito.
“Nuestra voluntad no fue efectiva, habida cuenta de que el sector empresarial ha tenido más de 15 días para mejorar la propuesta salarial de forma que la misma reflejara los índices inflacionarios para mantener el poder adquisitivo alimentario, el cuál viene siendo licuado sistemáticamente desde enero de 2024”, explica el comunicado de La Fraternidad, firmado por su secretario general, Omar Maturano.
El sindicato destacó que, como gesto de buena voluntad, había suspendido el paro previsto para el 4 de junio, buscando enviar una señal tras un pedido del gobierno nacional. “Mostramos la mejor predisposición para llegar a un acuerdo”, reiteró el gremio.
“Habiéndose agotado las instancias de diálogo, es que con la medida anunciada nuestro sindicato retoma su plan de lucha, que fuera postergado”, concluye el comunicado, anticipando un periodo de conflictividad en las líneas de trenes del centro del país.
El martes habrá reducción en la velocidad de los trenes en el AMBA
De esta forma, los usuarios de trenes en la provincia de Buenos Aires se verán afectados por las demoras derivadas de la reducción de la velocidad durante 24 horas. Esta es la tercera acción directa del sindicato en 2024. El gremio sostiene que la reducción presupuestaria ha provocado una desmejora del servicio y ha repercutido en los salarios de los ferroviarios, que están rezagados frente a la inflación, según el sindicato.
“No hay una inversión ni una política para el modo ferroviario. Nosotros trabajamos sin insumos, atando algunas veces con alambre algunos objetos y así salimos con los trenes. Y yo le pondría un sinónimo: estamos trabajando con bajas condiciones de seguridad”, se quejó Maturano anteriormente.
La dirigencia estuvo reclamando un aumento que oscila entre el 52% y 55%, lo que consideran necesario para igualar el impacto del aumento de los precios. “No reclamamos un aumento, queremos empatarle a la inflación”, ha sido la consigna expresada por los dirigentes en los últimos meses.
A qué líneas afecta la protesta de La Fraternidad
La protesta afectará a las líneas ferroviarias que atraviesan el AMBA, incluyendo Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín y Belgrano. Según cifras oficiales, en los trenes metropolitanos viajan un millón y medio de personas por día.
“Vamos a hacer un impasse hasta el jueves próximo porque fuimos citados al Ministerio de Trabajo”, sostuvo Omar Maturano, de La Fraternidad, luego de reunirse con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.