Panamericana: un camión con acoplado se partió en dos tras chocar contra un auto y volcar
El accidente se produjo en el cruce con el Camino del Buen Ayre, en el límite entre los distritos de Tigre y San Isidro. Un conductor resultó herido y fue trasladado por una ambulancia del SAME.
Un accidente cuyas causas aún se desconocen ocurrió este martes en el kilómetro 24 de la autopista Panamericana en el cruce con el Camino del Buen Ayre, cuando un camión chocó contra un auto, volcó y quedó partido en dos. Al lugar, acudió una ambulancia del SAME que trasladó al conductor del segundo vehículo.
El acoplado quedó sobre una mano y la cabina en la otra, por lo cual hay demoras en el tránsito en ambos sentidos.
El incidente se produjo alrededor de las 16.00 a la altura de Bancalari, en el límite entre los distritos de Tigre y San Isidro. Allí, en los carriles con sentido norte, un camión chocó contra un auto y, por la fuerza del impacto, se partió en dos.
Por este motivo, se obstruyeron tres carriles tanto de la mano a Capital Federal como a la zona norte del Gran Buenos Aires, los cuales provocaron demoras en plena hora pico.
La congestión para los usuarios que se dirigen hacia la zona de Tigre comienzan en la conexión de la Autopista Cantilo con la General Paz. Además, las demoras también afectan a esta última autopista, especialmente en el enlace con la Panamericana, que está congestionada en ese tramo hasta la altura del puente Bancalari, donde ocurrió el accidente.
Desde ese mismo lugar, y en dirección sur, se registran demoras desde la localidad de Grand Bourg, a 35 kilómetros de la Ciudad y a 10 del lugar del choque.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.