Así lo señaló el titular de la AAETA Luciano Fusaro. Será en 6 tramos iguales y consecutivos. El sindicato conducido por Roberto Fernández anticipó una nueva medida de fuerza, mientras que la UCRA adelantó la no adhesión.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) definirá este martes el llamado a un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) pautado para el miércoles 18 de diciembre desde las 0 horas.
La medida de fuerza será en reclamo al pago de la segunda cuota del Sueldo Anual Complemetario (SAC o medio aguinaldo) en cuotas. El presidente de la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, confirmó que el pleno de las firmas lo liquidarán en seis tramos iguales y consecutivos.
"Las empresas van a pagar si o si en cuotas porque no esta la plata", enfatizó Fusaro en diálogo con El Observador. "No sabemos que hara UTA", sumó.
Los representantes sindicales de la UTA y de las empresas de colectivos del AMBA se reunirán este martes 17 a las 15 horas para intentar destrabar el conflicto respecto a la liquidación del medio aguinaldo de diciembre.
Desde las compañías insisten con la falta de fondos para acreditar los montos en su totalidad antes del miércoles 18, fecha límite pautada por ley. La UTA evaluará las opciones a activar ante una nueva negativa, mientras que desde la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) ya anticiparon su no adhesión.
"Nuestros representantes cobrarán el aguinaldo en tiempo y forma, como corresponde, por lo que no habría motivo para iniciar un paro", detalló Silverio Gómez, titular de la entidad paralela a la presidida por Roberto Fernández.
El secretario general del sindicato nacional de Conductores de Tren de la República Argentina "La Fraternidad", Omar Maturano, ratificó este martes el paro de trenes anunciado para el miércoles 18 de diciembre en todo el país.
“Estamos agarrados en una trampa que nos hizo el Gobierno”, fustigó el dirigente gremial en Radio Rivadavia.
La medida de fuerza será en reclamo a la falta de actualización salarial respecto a la inflación de septiembre, octubre y noviembre.
“Cuando llegamos al mes de noviembre, nos indican que septiembre y octubre el aumento era cero y que solamente nos iban a dar el 1% en noviembre y el 2,5% en diciembre. Decidimos que era una dádiva y decretamos un paro para el día de mañana”, repasó Maturano.
El paro de trenes de este miércoles 18 de diciembre impactará en las seis líneas ferroviarias de mayor frecuencia que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): Roca, Mitre, San Martín, Urquiza, Belgrano Sur y Sarmiento.
“Sabemos cuáles son las consecuencias, pero también tenemos que hablar de la causal de que nuestro salario se deterioró en el 46% del nivel de compra. Nosotros no queremos parar, el paro nos cuesta 60 mil pesos por día y no es que nos pagan y corresponde que nos descuente el día si paramos. El paro es la única salida que nos queda”, sentenció Maturano.
El reclamo surgió después de que el sindicato y las empresas nucleadas en la FATAP no alcanzaran un acuerdo en la negociación salarial.
Los beneficios varían según la modalidad de pago y tope contemplado, ya sea por operación o acumulativo mensual.
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