Rescataron a 15 argentinas de una red de trata en Playa del Carmen
La Justicia concluyó que las víctimas llegaron a México luego de que les ofrezcan falsas ofertas de trabajo en hoteles de lujo.
La Fiscalía General de Justicia (FGJ) de Quintana Roo rescató a 17 mujeres, 15 argentinas y dos mexicanas que se encontraban realizando trabajos sexuales de manera forzada, de una red de trata de personas en Playa del Carmen. La Justicia concluyó que las víctimas llegaron a México luego de que les ofrezcan falsas ofertas de trabajo en hoteles de lujo.
El resguardo de las 17 víctimas ocurrió tras un operativo en un inmueble ubicado a metros de la autopista federal que conecta a Cancún con Tulum y tras el rescate se confirmó que tres hombres fueron detenidos.
La noticia se dio a conocer a través de un comunicado donde detallan que los identificados como: Luis Alfredo “N”, Emmanuel “N” y Ángel Alberto “N” están acusados de explotación sexual.
En el informe se detalla que todas las víctimas llegaban a Playa del Carmen luego de que les ofrezcan trabajos en hoteles de lujo. Sin embargo, detrás de esto había un plan macabro.
Cuando las turistas arribaban a Quintana Roo, eran captadas por los detenidos para llevar a cabo dichos trabajos, pero en realidad eran sometidas a trabajos sexuales.
Acerca de la situación de las 15 argentinas, la fiscalía detalló que esperan la resolución de su situación migratoria.
Mayra Mendoza presentó un proyecto para instalar carteles de prevención del suicidio en los pasos a nivel bonaerenses
Quién se queda con el queso: las predicciones de Anthropic sobre el mundo del trabajo en 2030
Eugenio PalopoliCrisis en la Corte Suprema de Brasil: disputa entre jueces golpea a un mes de las elecciones
Cecilia BecaríaLLA avanzó con la reforma del BCRA en el Senado, pero se quedó sin sesión por biocombustibles
Victoria UrruspuruMalvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
- Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
- Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
- Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
- El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
- Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires
-
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.