Las últimas palabras del chofer previo a fallecer en el accidente
"Tranquilos que los voy a salvar": lo que le dijo un chofer a sus pasajeros antes de chocar en Mendoza
El caso se encuentra en manos de la Fiscalía que trabaja en esclarecer lo que pasó
Este domingo, un ómnibus chocó contra un árbol en el Parque General San Martín de Mendoza. Tras esto, en las últimas horas, salieron a la luz las palabras del chofer para sus pasajeros previo a morir en el siniestro de tránsito.
El accidente aconteció sobre las 8:00 horas. Producto del choque, el chofer falleció y 17 personas terminaron heridas, algunas de ellas de gravedad, según informó TN.
De acuerdo al consignado medio, los primeros avances revelaron que el siniestro ocurrió debido a una falla en el sistema de frenos del vehículo. A esta hora se esperan los peritos que confirmen este hecho.
En otros avances del caso, según revelaron varios medios en Argentina, se conocieron cuáles fueron las últimas palabras del conductor del ómnibus a sus pasajeros antes de morir en el siniestro.
"Tranquilos que los voy a salvar", les dijo a quienes se encontraban en la unidad, el fallecido chofer de 62 años que manejaba el ómnibus de la empresa Maipú.
Los pasajeros "están siendo atendidos y en evaluación", según fuentes de MDZ Online, consignadas por TN.
De acuerdo a los registros fílmicos de la zona, el ómnibus se dirigía por la Avenida Libertador rumbo al este, cuando en cierto momento mostró varios signos de falla en los frenos.
Pese a los intentos del conductor de la unidad de controlar el ómnibus, terminó chocando contra un árbol, produciéndose lo peor del accidente en la zona del conductor.
El caso se encuentra en manos de la Fiscalía de Argentina que trabaja en esclarecer lo que pasó.
Metrovías deberá indemnizar a una mujer que sufrió un accidente en 2005 en la estación Federico Lacroze del Ferrocarril Urquiza. Después de casi dos décadas, cobrará $3 millones.
La familia del karting uruguayo está de luto por el fallecimiento de Álvaro Guerrero, quien murió tras un accidente común pero que resultó fatal en el Autódromo de San José
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.