Temas del día

Sociedad

Tren Sarmiento: cómo funciona hoy miércoles 12 de noviembre

Según el reporte oficial de la empresa Trenes Argentinos, las alteraciones en la normal prestación de servicios se registran luego del descarrilamiento ocurrido el martes y que dejó 20 heridos.

El Tren Sarmiento que une las localidades del oeste del Conurbano bonaerense con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) presenta este miércoles 12 de noviembre demoras y cancelaciones por problemas técnicos en la estación Liniers.

Según el reporte oficial de la empresa Trenes Argentinos, las alteraciones en la normal prestación de servicios se registran luego del descarrilamiento ocurrido el martes y que dejó 20 heridos.

¿Qué se sabe del descarrilamiento del Tren Sarmiento?

El hecho tuvo lugar a las 15.50 en la intersección de la avenida Rivadavia y la calle Timoteo Gordillo. La formación se dirigía hacia la terminal de Once cuando, a baja velocidad, tres de sus vagones se descalzaron y quedaron desplazados sobre una vía paralela. Las autoridades aún no informaron las causas oficiales del suceso.

El secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste, Rubén “Pollo” Sobrero, descartó que el episodio haya sido producto de una falla humana, al remarcar que los sistemas recientemente instalados están diseñados precisamente para evitarlas.

“Son cambios nuevos, entregados hace una semana. Tienen un enclavamiento que impide que el señalero los accione mientras pasa una formación. Se activó solo, no sabemos cómo, pero podemos asegurar que no fue una falla humana”, repasó en diálogo con El Destape Radio.

¿Cómo funciona el Tren Sarmiento hoy miércoles 12 de noviembre?

Las unidades del Tren Sarmiento que unen la estación Moreno con Once presentan este miércoles 12 de noviembre demoras y cancelaciones por problemas técnicos en Liniers.

Horarios del Tren Sarmiento hoy

Compartir

Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.