Un avión con destino a Córdoba tuvo que desviarse y aterrizar de emergencia en Ezeiza
El vuelo de Flybondi despegó del aeroparque Jorge Newbery y aterrizó en la terminal opuesta. Tras solucionar el problema técnico, el avión continuó con su ruta planificada
Un vuelo de la línea aérea Flybondi que conectaba el Aeropuerto Metropolitano Jorge Newbery con Córdoba se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Ezeiza luego de que un problema técnico afectara el avión justo 20 minutos después de despegar.
“Flybondi informa que el vuelo FO5020 se desvió debido a una novedad técnica. Cabe aclarar que en ningún momento se declaró en emergencia“, señalaron representantes de la compañía, sin detallar la razón del cambio de itinerario.
Representantes de la aerolínea informaron que “la aeronave con matrícula LV-KEG realizó el aterrizaje sin ningún inconveniente, mientras que el equipo de mantenimiento de la compañía realizó las tareas correspondientes y ya se encuentra en condiciones para continuar con la programación".
Antes de aterrizar, el avión tuvo que realizar un procedimiento conocido en el ámbito aeronáutico como "quemar combustible" para reducir su peso y adaptarse a las condiciones de la pista. Este proceso se lleva a cabo mediante válvulas que redirigen el combustible hacia la parte delantera de las alas, donde se dispersa en el aire.
El avión despegó de Aeroparque a las 4:49 de la mañana y, después de ejecutar varias maniobras en las cercanías de Marcos Paz, logró aterrizar en Ezeiza a las 5:41. Según la aerolínea, la situación fue manejada como si se tratara de un problema operativo, técnico o relacionado con las condiciones climáticas. Una vez solucionado el inconveniente y reabastecido de combustible, el vuelo de Flybondi volvió a despegar con destino a Córdoba.
Una viajera del vuelo FO5020 compartió con C5N que en la aeronave prevalecía un ambiente de “miedo total y mucha desconfianza porque es un avión y una falla técnica asusta un montón”. También mencionó que la tripulación informó que el vuelo continuaría desde Ezeiza, destacando que “aquellos que no deseaban continuar se podían bajar” en esa terminal.
Viajeros y miembros de la tripulación reportaron escuchar ruidos y posibles gritos provenientes del área de carga. El avión es de la aerolínea American Airlines
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, anunció que denunciará en la Justicia a los integrantes del gremio de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) que realizan un paro en la empresa Intercargo, en el Aeroparque Jorge Newbery.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.