La parte frontal del container, sin carga, de cara a la calle Perú, que fue cortada
Un camión con acoplado chocó y quedó colgando de la Autopista 25 de Mayo: el chofer estaba alcoholizado
El choque ocurrió en dirección a Liniers y fue de gran violencia. El conductor, de 40 años, fue rescatado y llevado al hospital Argerich en estado de shock
Durante la madrugada de hoy, se produjo un accidente en uno de los accesos de la autopista 25 de Mayo, específicamente en la calle Perú, donde un camión quedó peligrosamente suspendido sobre la autopista. El chofer fue rescatado y luego de que se le hiciera un test de alcoholemia, se verificó que dio 1,65 gr/l de alcohol en sangre.
De acuerdo con las primeras imágenes, el vehículo, que tiene una longitud de 12 metros y un peso de 4 toneladas, impactó contra el guardrail, ocasionando que parte de este se desprendiera y cayera sobre un automóvil estacionado en la zona. Debajo de la autopista, se encuentra un club, mientras que contiguo al lugar se encuentra un jardín de infantes que fue evacuado.
A pesar de que una parte del remolque del camión quedó suspendida en el borde del precipicio, el conductor, de 40 años, logró estabilizar la cabina en el interior de la autopista, evitando así que el vehículo cayera sobre la calle Perú, lo que podría haber resultado en una tragedia mayor. El conductor está siendo atendido en el Hospital Argerich debido al shock sufrido. Según trascendió, el hombre estaba alcoholizado: si bien el límite legal para choferes profesionales es cero, el hombre tenía 1,65 gr/l de alcohol en sangre, muy por encima incluso de los límites para conductores particulares (el máximo permitido es 0,5)
Según informes oficiales, la Comisaría Vecinal 1 F de la Policía de la Ciudad, junto con Bomberos de la Ciudad y el SAME, acudieron al lugar después de recibir una llamada al servicio de emergencia 911. Los oficiales cerraron el tránsito en la cuadra de Perú (altura Garay) y en la Autopista para facilitar las operaciones de rescate.
Actualmente, el cuerpo de Bomberos está utilizando dos lingas para sostener el remolque del camión y evitar que se precipite hacia abajo, lo que causaría un grave accidente en la calle inferior. Se confirmó que el contenedor dentro del semirremolque está vacío y que una parte de este sobresale por encima del guardrail.
Las dos ruedas que soportan parte del contenedor quedaron suspendidas en el aire, deteniendo su avance hacia el precipicio debido a que las ruedas traseras quedaron atrapadas por el guardrail. De igual manera, la parte trasera de la cabina del camión también apunta hacia el vacío, pero por ahora permanece inmóvil en su posición.
Este incidente requirió un complicado trabajo de ingeniería por parte de los Bomberos y la Policía para determinar cómo estabilizar el camión y evitar su caída. Tres puntos clave fueron identificados para llevar a cabo las maniobras de estabilización del vehículo: "La cabina, el frente del trailer (el punto de giro, que está suspendido en el aire) y la parte trasera del semiremolque es de donde se tendría que anclar el vehículo y de allí trabajar", explicó Federico González, licenciado en accidentología y prevención vial.
Según el experto, dos de estos tres puntos están asegurados con lingas, pero el punto central, el punto de pivote, "debería trabajarse desde la mano contraria de la autopista", lo que requeriría el cierre del tráfico en dirección a La Plata. "Hay que trabajar en el punto medio, y luego que una pluma eleve al camión, pero la prioridad es lo primero", agregó González.
Las marcas dejadas por los neumáticos en el pavimento indican una maniobra brusca del vehículo, posiblemente provocada por la intervención de otro automóvil, un Peugeot 206. Este vehículo habría ocasionado una rápida frenada y giro del volante por parte del conductor del camión.
Como resultado, el camión experimentó un efecto de tijera, cruzándose sobre la autopista y quedando parte de él al borde del precipicio. Las autoridades están investigando y buscando al otro automóvil involucrado. Por el momento, Infraestructura de la Ciudad no proporcionó información adicional al respecto.
El accidente generó un desvío del tráfico en el acceso a Paseo Colón, con vehículos circulando en sentido contrario. Además, la autopista se encuentra congestionada desde la altura de Quilmes debido a este suceso.
Según AUBASA (Autopistas de Buenos Aires), se implementaron cortes y desvíos en la zona afectada. El Paseo del Bajo en dirección al río está cerrado al tráfico, y los vehículos están siendo redirigidos hacia el puerto de Buenos Aires.
"El tránsito es intenso en sentido a CABA con demoras por corte del enlace con Au. 25 de Mayo sentido Ezeiza por incidente vial en dicha autopista. Opciones sentido a CABA, salida del km 12, salida Dock Sud y ultima salida Huergo. Hacia La Plata sin demoras", informó la cuenta oficial de AUBASA.
RedacciónEl agente policial se defendió disparando cuando fue abordado por un grupo de delincuentes armados mientras estaba en su automóvil. Se informó que dos de los asaltantes eran adolescentes.
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Estaba ubicado en México al 600. En el lugar fueron identificadas 17 personas, de las cuales una era menor de edad. El dueño quedó detenido y se secuestraron computadoras, celulares y dinero en efectivo.
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Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
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El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
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Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
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Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.