El chofer fue interceptado por un control de la Comisión Nacional de Regulación del Trransporte (CNRT) en Entre Ríos, a la altura del kilómetro 73 de la Ruta 14.
Agentes de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) detuvieron a un conductor profesional que circulaba por la Ruta Nacional 14 y, tras realizar el test de alcoholemia, se confirmó que registraba 0,53 g/L de alcohol en sangre.
El conductor transportaba cargas peligrosas y tenía como destino la ciudad de La Plata.
Una vez que los agentes de CNRT registraron el test de alcoholemia positiva, emitieron el acta de infracción, con la inhabilitación de la licencia correspondiente y la retención del vehículo.
En este sentido, el control se realizó hoy en la Ruta Nacional 14, kilómetro 73, y contó con la colaboración de la Gendarmería Nacional.
En el marco de la temporada de verano, la CNRT reforzó los controles en todas las rutas, con el objetivo de prevenir siniestros viales y cuidar a los argentinos que se trasladan por diferentes puntos estratégicos del país.
La petrolera inauguró YPF Black Melo, la cuarta estación de este formato en el país, que incorpora el primer restaurante de McDonald’s surgido de la alianza entre ambas compañías
VMOS exportaría petróleo desde marzo de 2027. Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, anticipó que el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur comenzaría a exportar en marzo, luego de las tareas de llenado previstas para enero y febrero.
Argentina LNG iniciaría sus obras en febrero. El proyecto de gas natural licuado impulsado por YPF junto con la italiana Eni y la emiratí XRG prevé comenzar su etapa de construcción en febrero de 2027, según el cronograma anunciado por Marín durante la AOG Patagonia 2026.
La decisión final de inversión se espera para noviembre. Marín anticipó que la firma del FID (Final Investment Decision) está prevista para el 26 de noviembre de 2026. Según lo informado, los 28 contratos del proyecto están terminados y los socios trabajan en los últimos ajustes.
Dos proyectos para ampliar la capacidad exportadora. VMOS busca aumentar el transporte de petróleo desde Vaca Muerta hasta la costa atlántica, mientras que Argentina LNG contempla el desarrollo de pozos, plantas de tratamiento, gasoductos, poliductos e instalaciones para exportar gas natural licuado. Ambos proyectos forman parte de la estrategia para ampliar las exportaciones energéticas argentinas.
Fallo. La jueza Loretta Preska cerró formalmente el expediente en primera instancia y dejó sin efecto su fallo de 2023, que condenaba a la Argentina a pagar más de U$S 16.000 millones por la expropiación de YPF.
Esperable. La decisión cumple con el fallo de la Cámara de Apelaciones de Nueva York, que en marzo revocó la condena y falló a favor del Estado argentino.
Lo próximo. Ahora, la Corte Suprema de Estados Unidos deberá decidir si acepta el pedido de Burford Capital para revisar el fallo. No está obligada a tratar el caso y no hay plazos definidos.
Otro reclamo. En paralelo, Burford inició acciones ante el CIADI, dependiente del Banco Mundial, por el reclamo vinculado a la expropiación de 2012.