Un delincuente trató de robarle a un chofer de la Línea 55 con un arma de juguete: el conductor se resistió, perdió el control y se estrelló contra una casa
Después del choque, el delincuente trató de escapar, pero varios peatones lo detuvieron y entregaron a las autoridades. Los policías también hallaron un fragmento de un arma de juguete
Un chofer de la línea 55 se resistió a un asalto, lo que provocó que perdiera el control del colectivo, el cual acabó estrellándose contra una casa en Lomas del Mirador, en el partido de La Matanza. Después del accidente, el delincuente trató de huir, pero fue retenido por testigos y ahora se encuentra bajo custodia.
El delincuente es un hombre de 47 años llamado Julio Rafael Garrido, enfrenta cargos por intento de robo agravado con el uso de un arma simulada. La investigación está a cargo del fiscal Marcelo Diomede, quien dirige la Unidad Funcional de Instrucción N°5 del Departamento Judicial de La Matanza.
Según los informes oficiales, el incidente tuvo lugar alrededor de las 23:30 horas del sábado, cuando Garrido subió a la unidad número 43 de la empresa Almafuerte, en la esquina de Avenida Juan Manuel de Rosas y calle Formosa, en el partido de La Matanza.
De acuerdo con el testimonio del conductor de 52 años, el individuo que resultó ser un asaltante que vestía un pantalón negro, una remera verde, una gorra roja y un barbijo. Tan pronto como abordó el transporte, ocupó uno de los asientos frontales antes de aproximarse al chofer empuñando un arma falsa.
En un momento inesperado, el sospechoso se puso de pie y amenazó al conductor, exigiéndole: “Dame todo, no hagas ningún movimiento raro”. El chofer, por su parte, contestó que no iba a hacerlo.
Al escuchar esto, el delincuente se volvió más violento y sacó un arma de su ropa, presionándola contra la cintura del conductor mientras lo amenazaba: “Te voy a matar, te voy a pegar un tiro”, demandando que le diera sus pertenencias de valor.
No obstante, tras la nueva negativa del conductor, se produjo un forcejeo que hizo que el colectivero no pudiera controlar el vehículo. Fue en esa situación que el interno 43 de la Línea 55 chocó contra la parte frontal de una casa.
Después del accidente, el acusado trató de escapar a pie. Sin embargo, los testigos presenciales del incidente lograron alcanzar y detener al sospechoso, evitando que se fugara antes de que las fuerzas del orden arribaran al sitio.
Poco tiempo después, el Comando Patrulla La Matanza Norte de la Policía de Buenos Aires arribó al lugar y detuvo a Garrido. En el transcurso del operativo, se confiscó una pistola de plástico en mal estado, que estaba desarmada en dos secciones: la empuñadura y el cañón. Esta arma habría sido empleada durante el intento de robo, según informaron fuentes vinculadas al caso.
El chofer del colectivo, claramente perturbado por el incidente, recibió atención médica por parte del personal del SAME Provincia en el sitio. Presentaba molestias en la cervical y episodios de mareo, lo que llevó a su traslado a un centro de salud para una evaluación más detallada.
Mientras tanto, el siniestro causó lesiones graves en el vehículo de transporte, con daños visibles en el parabrisas, el techo y las luces.
El impacto, a su vez, ocasionó daños evidentes en la fachada de la propiedad. Sin embargo, el informe oficial no especifica si los perjuicios afectaron la solidez del edificio o si se restringieron a lesiones superficiales en las paredes y ventanales.
El propietario de la casa fue reconocido en la escena por los agentes de policía, quienes fueron informados de que no había personas heridas, ya que no había nadie en el área afectada por el colectivo. Sin embargo, el deterioro de la vivienda se suma a las repercusiones legales que enfrenta el arrestado por su intento de robo. En consecuencia, las autoridades procedieron a recopilar pruebas y a tomar fotografías del lugar.
Después de haber concluido su ruta en el barrio de 9 de Abril, el chofer cayó en manos del ladrón, quien le sustrajo sus pertenencias y se esfumó rápidamente del lugar
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.