Un micro que entró a contramano en la autopista 25 de Mayo deberá pagar una elevada multa
El incidente ocurrió hace unos días y el Ministerio de Movilidad Urbana de la Ciudad de Buenos Aires logró rastrear el número de la patente del vehículo.
Una empresa de micros de larga distancia deberá pagar a una penalización tras ser detectado que uno de sus vehículos ingresó erróneamente en la Autopista 25 de Mayo en sentido contrario al indicado, hecho que quedó debidamente documentado gracias a las cámaras de seguridad instaladas en la vía.
En las últimas horas, el Gobierno de la Ciudad impuso una sanción a la empresa Buses Lep tras un incidente donde uno de sus vehículos llevó a cabo una maniobra riesgosa en la rampa de San Juan de la Autopista 25 de Mayo, ocurrido el 17 de enero.
El Ministerio de Movilidad Urbana de la ciudad, en colaboración con Autopistas Urbanas (AUSA) y la Secretaría de Transporte, comunicó que los implicados deberán pagar una multa de $94.530 por realizar una “maniobra peligrosa”.
Además, se les impondrá una multa de $63.020 por “circular en sentido contrario”, y la penalización más alta asciende a $1.260.400, la cual corresponde a la “obstrucción de calzada”.
Según las grabaciones de las cámaras de seguridad, un autobús de larga distancia que llevaba pasajeros ingresó a la autopista en sentido contrario, lo que generó una respuesta inusual por parte de los conductores.
Por esta situación, uno de los conductores se detuvo en plena autopista, salió del vehículo y detuvo el tráfico para permitir que su colega pudiera incorporarse adecuadamente a la carretera.
Como resultado, durante varios minutos, el conductor llevó a cabo maniobras arriesgadas que pusieron en peligro la seguridad de varias personas.
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Victoria UrruspuruMalvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
- Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
- Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
- Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
- El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
- Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
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Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.