Compañeros del delivery asesinado quemaron un patrullero.
Vecinos incendian un patrullero y otros dos autos en Tres de Febrero tras el asesinato de un delivery
El crimen ocurrió este domingo y hasta el momento no hay detenidos.
En medio de la protesta por el crimen de un delivery en el partido de Tres de Febrero, compañeros de la víctima prendieron fuego un patrullero frente a la comisaría. Además se están incendiando otros dos autos, mientras se espera por la llegada de los bomberos.
Los incidentes ocurrieron frente a la comisaría donde se lleva a cabo una la movilización. El crimen ocurrió este domingo y hasta el momento no hay detenidos.
“¿Cuál es la respuesta que tienen?”, apuntó uno de los manifestantes cara a cara con uno de los policías que está en el lugar. “Nosotros venimos a laburar, ustedes permiten que esto pase. Háganse cargo”, siguió en el tenso cruce que capturaron las cámaras de TN.
Hay cerca de una docena de policías observando la secuencia desde la vereda. Por su parte, dos autobombas llegaron y están a 100 metros del lugar, pero todavía no pudieron pasar.
El fuego comenzó en un patrullero, se extendió hacia el que estaba detrás y se hizo una seguidilla que llegó hasta un quinto. Los que estaban detrás son vehículos que fueron incautados en procedimientos policiales.
El crimen del delivery en Tres de Febrero
El dramático episodio ocurrió en la noche de este domingo en la intersección de las calles Claudio Castro y Campo de Mayo, en la localidad bonaerense de Villa Bosch, partido de Tres de Febrero.
De acuerdo a lo informado por los medios locales, Emanuel, de 30 años, comenzó a forcejear con los asaltantes porque se querían llevar su moto Honda Cg 150 y ante la resistencia le dispararon tres veces.
Tras ello, los ladrones escaparon del lugar y el joven quedó tendida sobre la avenida. De inmediato, los vecinos lo asistieron y alertaron a la Policía que enseguida se trasladó a la zona.
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Victoria UrruspuruMalvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones
- Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
- Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
- Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
- El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
- Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
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Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.