¿Cuánto cuesta la nueva camiseta de la Selección Argentina?
Cada diseño incorporó la mejor tecnología de la firma de indumentaria para mantener a los jugadores frescos y cómodos en el escenario más grande de la competencia que se disputará en Canadá, Estados Unidos y México el próximo año.
Cada diseño incorporó la mejor tecnología de la firma de indumentaria para mantener a los jugadores frescos y cómodos en el escenario más grande de la competencia que se disputará en Canadá, Estados Unidos y México el próximo año.
"La vestimenta titular de la Selección Argentina posee sus tradicionales franjas verticales en tres tonos de celeste, inspirados en las camisetas campeonas de 1978, 1986 y 2022", informó la AFA a través de un comunicado.
¿Cómo es la nueva camiseta de la Selección Argentina de fútbol?
Además de las características tres franjas celestes, la nueva camiseta de la Selección Argentina contará, en la parte del cuello, con la insignia distintiva de "1893" como fecha fundacional de la AFA.
La equipación será estrenada por los dirigidos por Lionel Scaloni en el amistoso ante Angola que se disputará el viernes 14 de noviembre.
Adidas también presentó las camisetas de otras de las selecciones que viste, entre las que se destacan Alemania, Italia, Bélgica, España y Colombia.
¿Cuánto sale la nueva camiseta de la Selección Argentina de fútbol?
La venta de la nueva camiseta de la Selección Argentina de fútbol, al igual que el conjunto, ya se encuentra disponible para su adquisición en el sitio web oficial de Adidas.
Camiseta titular versión jugador: $199.999
Camiseta titular manga larga versión jugador: $229.999
Camiseta titular versión hincha: $129.999
Camiseta titular arquero versión hincha: $129.999
Camiseta titular para niños: $119.999
Short titular o alternativo versión jugador: $99.999
Short titular/alternativo/arquero versión hincha: $69.999
El entrenador carbonero está muy conforme y feliz con la llegada del campeón del mundo con Argentina en el Mundial Qatar 2022 y lo que puede aportar y ya aporta al grupo
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.