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Franco Colapinto fue octavo y Kimi Antonelli es el campeón más joven de la historia
El argentino hizo una buena carrera y al italiano le alcanzó el tercer lugar para consagrarse
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El argentino hizo una buena carrera y al italiano le alcanzó el tercer lugar para consagrarse
El piloto argentino Franco Colapinto, del equipo Alpine, concluyó este domingo en la octava posición en el Gran Premio de México, que consagró al italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, como el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1.
Colapinto largó undécimo y ganó cuatro posiciones en la primera vuelta, pero en el sexto giro perdió una ante el inglés Lando Norris y en el noveno otra frente al australiano Oscar Piastri, ambos de McLaren.
En la vuelta 27 el argentino recuperó un lugar, por el ingreso a boxes del oceánico, y uno más en el circuito 35, por la entrada a los pits del inglés George Russell (Mercedes).
Colapinto, en su único ingreso a boxes en ese mismo giro, se retrasó al decimotercer lugar, y desde allí remontó y superó a su compañero de equipo francés Pierre Gasly y al brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) -este por su ingreso para cambio de neumáticos-, ambos en la trigésimo novena vuelta; y tres giros después al inglés Oliver Bearman (Hass) y al francés Isack Hadjar (Red Bull), los dos también por su parada obligada.
Tras una bandera roja en la vuelta 45 por una colisión del finlandés Valtteri Bottas. por la rotura de la dirección de su Cadillac, en la partida detenida para los últimos 26 giros Colapinto superó a Piastri pero de inmediato el australiano recuperó su posición
Luego, en el giro 59, el argentino ascendió al octavo lugar por el abandono del inglés Arvid Lindblad (Racing Bulls).
A Antonelli, de 20 años, le bastò el tercer lugar para consagrarse campeón de manera anticipada, tras terminar detràs del neerlandès Max Verstappen (Red Bull) y del inglès Lewis Hamilton (Ferrari).
El piloto argentino había clasificado duodécimo pero ganó una posición por la desclasificación del neozalandés Liam Lawson

Motos en alza. Se patentaron 79.497 unidades, con una suba interanual del 25,9%.
Caída en autos. El sector registró 45.965 vehículos, una baja del 12% frente a 2025 y del 8,4% mensual.
Acumulado dispar. Las motos crecieron 39,1% en el año (748.598 unidades) frente a un retroceso del 12,8% en autos (481.852).
Marcas líderes. Toyota encabezó el mercado automotor con 6.947 operaciones y Honda lideró en dos ruedas con 17.050.
Modelos elegidos. La Toyota Hilux (2.820 unidades) y la Honda Wave 110S (8.313) fueron los vehículos más vendidos.