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Franco Colapinto llegó a estar tercero, se despistó y tras una remontada terminó noveno

El piloto argentino tuvo distintas circunstancias en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1

Tras haber alcanzado el tercer lugar en las primeras vueltas, el piloto argentino Franco Colapinto, del equipo Alpine, sufrió un despiste, remontó desde casi el fondo y concluyó en el noveno puesto en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, que se corrió en el circuito de Monza por la decimotercera fecha del certamen.

Colapinto partió desde el séptimo lugar y ganó una posición tras la largada, por el retraso del inglés Lewis Hamilton (Ferrari), y en la tercera vuelta accedió al cuarto lugar tras un choque contra los monstruos del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) que obligó a una bandera roja.

En la reanudación, el argentino superó al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y quedó tercero, pero de inmediato se despistó y regresó a la pista en el decimosexto puesto.

Luego Colapinto inició una remontada, al ganar primero la posición del neozelandés Liam Lawson (Red Bull) y al pasar después al español Carlos Sainz (Williams), al francés Esteban Ocon (Hass) y al alemàn Nico Hulkenberg (Audi). Y tras un Virtual Safety Car por un problema en el auto de Lance Stroll, en el relanzamiento Colapinto aventajó en un doble adelantamiento en la recta principal al británico Oliver Bearman (Hass) y al brasileño Gabriel Bortoleto (Audi).

Más tarde hizo lo propio con el japonés Yuki Tsunoda (Racing Bulls), para terminar noveno y sumar dos puntos más para el campeonato. Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que había largado primero, terminó séptimo.

La carrera fue para el piloto local líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes), quien había largado desde la decimonovena posición. Completaron el podio su compañero de equipo inglés George Russell y Verstappen.

Clasificación

Próxima fecha

  • Gran Premio de España, el 13 de septiembre en el circuito de Madring, en Madrid, de 5.474 metros de extensión, por la decimocuarta fecha del campeonato.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.