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Franco Colapinto terminó decimoquinto en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1

El piloto argentino apenas avanzó un lugar desde su posición de largada en el circuito Red Bull Ring de Spielberg

El piloto argentino Franco Colapinto, del equipo Alpine, concluyó en el decimoquinto puesto en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, que se corrió este domingo en el circuito Red Bull Ring de la localidad de Spielberg.

Colapinto partió desde el decimosexto lugar, no tuvo una buena largada por falta de potencia en su motor y cayó tres puestos. Recuperó un lugar en la quinta vuelta, al superar al mexicano Sergio “Checo” Pérez (Cadillac).

Con los primeros ingresos a boxes, el argentino escaló a la decimotercera posición, aunque tras su parada para poner neumáticos duros quedó vigésimo. De inmediato superó al candiense Lance Stroll y al español Fernando Alonso, ambos del equipo Aston Martin, además de ganar otra posición por el la detención del español, Carlos Sainz (Williams) en la recta principal.

Luego, Colapinto pasó al tailandés Alexander Albon (Williams) para ascender al decimosexto puesto y luego aprovechó el ingreso del francés Esteban Ocon (Hass) a boxes para ganar otra posición.

Tras su segundo ingreso a los pits para cambiar por gomas medias, Colapinto quedó decimoséptimo, pero rápidamente recuperó las dos posiciones cedidas en boxes. Sui compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, concluyó decimotercero.

La carrera fue para el británico George Russell (Mercedes), el dominador del fin de semana; seguido por el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el italiano y líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes).

Clasificación

Próxima fecha

  • Gran Premio de Reino Unido, el 5 de julio, en el circuito de Silverstone, de 5.141 metros de extensión.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.