A partir de este viernes, aumentan las tarifas de los colectivos, el subte y los peajes en la Ciudad de Buenos Aires.
El gobierno porteño destacó que este ajuste tarifario busca recomponer el retraso en las tarifas, ya que actualmente el 70% de los costos son cubiertos por subsidios.
Según lo informado por el gobierno porteño, el aumento será del 10% en el precio de los boletos de colectivos, subtes y autopistas. Además, se implementará una actualización mensual de las tarifas a partir de abril, que consistirá en un 2% adicional al índice de inflación nacional, lo que marcará un cambio en la política tarifaria del transporte en la ciudad.
Así, el boleto mínimo de colectivo para las 31 líneas porteñas pasará de $371 a $408,24. En el caso del subte, el precio del pasaje aumentará de $757 a $832, a partir del próximo viernes.
Por su parte, los peajes también experimentarán una subida importante. Las tarifas de las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno se incrementarán a $3.379,98 en horario pico y $2.385,03 en horario no pico para vehículos livianos. En la autopista Illia, las tarifas serán de $1.405,18 en horario pico y $993,66 en horario no pico. Además, el Pase Diario, que deben adquirir quienes no están adheridos al sistema TelePase, tendrá un costo de $23.850,31.
En cuanto al Paseo del Bajo, el nuevo costo será de $5.277,17 para los vehículos livianos que circulen por allí durante los fines de semana.
Nuevo cuadro tarifario para colectivos:
0-3 km: $408,24
3-6 km: $454,78
6-12 km: $489,82
12-27 km: $524,89
Tarifas para colectivos expresos:
0-3 km: $510,30
3-6 km: $568,48
6-12 km: $612,27
12-27 km: $656,11
El gobierno porteño destacó que este ajuste tarifario busca recomponer el retraso en las tarifas, ya que actualmente el 70% de los costos son cubiertos por subsidios.
Subte:
Desde el gobierno de la CABA, indicaron que después de la implementación de los nuevos valores, se llevará a cabo una actualización mensual del 2% sobre la tarifa vigente, más el porcentaje que marque el Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicado por el Indec. Esta medida estará vigente por los próximos doce meses.
Con los nuevos aumentos, el costo del subte será de $832 para quienes utilicen de 1 a 20 viajes con la tarjeta SUBE registrada. Las tarifas para diferentes rangos de viajes serán las siguientes:
1 a 20 viajes: $832 (con SUBE registrada) / $1.322,88 (con SUBE no registrada)
21 a 30 viajes: $665,60 (con SUBE registrada) / $1.058,30 (con SUBE no registrada)
31 a 40 viajes: $582,40 (con SUBE registrada) / $926,02 (con SUBE no registrada)
Más de 41 viajes: $291,20 (con SUBE registrada) / $793,73 (con SUBE no registrada)
En cuanto al Premetro, la tarifa simple será de $291,20 con SUBE registrada, y de $463,01 con SUBE no registrada.
Peajes:
Las tarifas de peaje en las autopistas también sufrirán incrementos en las horas pico para todos los tipos de vehículos. Estos son los nuevos precios para las principales autopistas:
AU 25 de Mayo y Perito Moreno: de $3.379,98 a $3.452,06
AU Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero: de $1.405,18 a $1.726,08
Alberti: de $953,93 a $1.788,69
Paseo del Bajo: de $5.277,17 a $6.860,40
El gobierno porteño justificó estas subas por el aumento de la inflación, explicando que los costos de operación aún no logran equilibrar los ingresos generados por las tarifas.
En el caso del Paseo del Bajo, también se señaló que el tarifario vigente no logró recomponer la ecuación económico-financiera de la concesión, por lo que se realizaron ajustes graduales, según el número de ejes de los vehículos.
El índice de precios mayoristas mostró su mayor aumento en cuatro meses, impulsado por los hidrocarburos y los productos químicos, pero sigue debajo del crawling peg.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.