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Economía

Advierten que la escasez de GNC en la Argentina podría durar hasta el próximo fin de semana

La restricciones afectan tanto a estaciones de servicio como a industrias. Esperan la llegada de barcos gasificadores

En medio de la ola de frío y tras más de diez días sin suministro, advirtieron este lunes que la falta de abastecimiento de gas natural comprimido (GNC) que afecta a la actividad de las industrias y estaciones de servicio podría extenderse hasta el fin de semana.

Juan Carlos Basílico, presidente de la Federación de Entidades de Combustible de la provincia de Buenos Aires, confirmó esta situación y condicionó la solución del problema a la llegada de los barcos de gas natural licuado (GNL) adquiridos por el Gobierno.

“Nadie esperaba el invierno a esta hora. Están viniendo 20 barcos que eran para la primera quincena de junio y pidieron otros 10. Para el fin de semana estaría solucionado”, afirmó Basílico en declaraciones a Radio Splendid.

El representante empresarial también informó que la federación envió cartas documento al presidente Javier Milei y al secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirilo, solicitando respuestas sobre el tema. Asimismo, pidieron explicaciones al gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof.

Críticas al gobierno anterior

“En el gobierno anterior dijeron que íbamos a tener gas para tirar para arriba y cada 100 kilómetros hacían una inauguración y ahora no tenemos gas. Pongamos la plata y no la desperdicien”, reclamó Basílico.

El sistema energético se encuentra en la etapa de pre emergencia, lo que implica un monitoreo constante con corte de suministro para los usuarios con contrato interrumpible, como algunas industrias y estaciones de GNC.

En principio, se cortó el servicio a aquellos contratos interrumpibles y se mantendrán así hasta que pase la ola de frío. Ahora, por la evolución de la demanda, avanzaron en el siguiente paso: que las industrias con contrato firme reduzcan al mínimo su consumo para evitar faltantes de gas en las viviendas y cortes de luz.

Además, más de 200 estaciones de servicio de todo el país no pueden vender GNC a sus clientes.

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Malvinas: el Gobierno evalúa sumar la pesca al régimen de sanciones

Presidencia
  • Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
  • Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
  • Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
  • El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
  • Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.

Marc Jacobs, Michael Kors y otras marcas desembarcan en el nuevo shopping OH! Buenos Aires

  • Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.

  • Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.

  • Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.

  • Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.