Paro de colectivos de la UTA: cuándo se define la medida de fuerza
Desde el sindicato conducido por Roberto Fernández señalaron que "no tolerarán" que los trabajadores "sean rehenes” de negociaciones entre empresas y Estado, al tiempo que calificaron de "inaceptable" el fraccionamiento de los haberes y aguinaldo.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció la activación de un paro de colectivos si las empresas del transporte avanzan con el pago salarios y aguinaldo de diciembre en cuotas.
Desde el sindicato conducido por Roberto Fernández señalaron que "no tolerarán" que los trabajadores "sean rehenes” de negociaciones entre empresas y Estado, al tiempo que calificaron de "inaceptable" el fraccionamiento de los haberes y piden que se respeten las acreditaciones completas.
"El Gobierno será responsable que los trabajadores realicen un paro para que perciban en tiempo y forma los salarios que han ganado y que constituyen el sustento de sus familias, ante la amenaza de las cámaras empresariales de pagar los salarios en dos pares y de fraccionar en cuotas el aguinaldo", anticipó la UTA.
Los empresarios argumentan dificultades financieras por congelamiento tarifario y subsidios atrasados. Sin embargo, el gremio sostiene que los problemas económicos "no deben afectar los ingresos de los trabajadores".
Las cámaras AAETA, CTPBA, CEUTUPBA, CEAP, CETUBA, CEAP ya hicieron la presentación oficial ante el secretario de Trabajo Julio Cordero.
Paro de colectivos de la UTA, ¿cuándo se define la medida de fuerza?
Si bien tanto fuentes empresariales como de la UTA indicaron que todavía no hay nada definitivo respecto a la forma de pago del sueldo y el aguinaldo (lo que implica que tampoco sea concreta la medida de fuerza), el esquema en fracciones se haría efectivo en la liquidación de diciembre, cuyo vencimiento límite venceria el próximo viernes 5.
Respecto al medio aguinaldo del segundo semestre, la Ley 27.073 estipula que deberá ser abonado hasta el jueves 18 de diciembre.
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El entendimiento que tendrá impacto en los trabajadores regidos por los Convenios Colectivos de Trabajo CCT N° 76/75 y CCT N° 577/10, prevé una suba de 2,7%, además del pago de una suma fija mensual de carácter no remunerativa de hasta $ 103.300, según la categoría.
Según el artículo 1° de la Ley de Contrato de Trabajo (LCT), el empleador deberá estimar el salario correspondiente al mes de diciembre para arribar al monto a pagar.
Ampliación del proyecto de sanciones. En el marco de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que se enviará al Congreso, la Casa Rosada analiza extender el esquema de sanciones —hoy centrado en las petroleras— a la actividad pesquera vinculada a licencias británicas en Malvinas.
Un reclamo que viene del sector. La Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera y el peronismo piden aplicar a la pesca el mismo criterio que se usa contra las empresas que operan en la exploración de hidrocarburos sin autorización argentina.
Una herramienta legal que ya existe. Desde 2008, el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca exige a quienes tienen cuotas o licencias en el país declarar que no tienen vínculos con buques que pesquen sin permiso argentino en Malvinas, bajo pena de perder esos permisos.
El antecedente con las petroleras. Tras la cadena nacional del 3 de septiembre, Cancillería denunció a 60 empresas y personas vinculadas a proyectos petroleros como Sea Lion, alcanzando también a accionistas, directores y proveedores.
Presentación en Diputados. El proyecto ingresará el próximo lunes por la Cámara baja, con Presti (Defensa) y Quirno (Cancillería) como posibles expositores; el oficialismo espera que el tratamiento comience entre fines de septiembre y principios de octubre.
Nuevo centro comercial en Recoleta. Prevé abrir sus puertas en los próximos meses en el predio del ex Buenos Aires Design, contando con 30.000 metros cuadrados, 110 locales y 30 propuestas gastronómicas.
Llegada de etiquetas inéditas al país. Firmas internacionales como Stella McCartney, Off-White, Golden Goose, Palm Angels, Scotch & Soda, Dsquared2 y Mandarina Duck tendrán por primera vez locales en la Argentina.
Moda automotriz y un esperado regreso. Maserati estrenará un espacio exclusivo destinado a su línea de indumentaria y accesorios, mientras que la firma francesa de trajes de baño Vilebrequin volverá a operar en el país.
Impulso importador y capitales nacionales. La llegada de estas grandes marcas globales se da en el marco de la reciente apertura de importaciones, dentro de un proyecto financiado por el grupo argentino Hatzlaja.