El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires oficializó un nuevo aumento del 150% en las tarifas de peaje para las autopistas urbanas, que entrará en vigor a partir del sábado 6 de abril. Este incremento sustancial seguirá a la publicación de un decreto anunciado en el Boletín Oficial, después de la audiencia pública celebrada a mediados de marzo.
Con estos ajustes, los vehículos livianos de hasta dos ejes enfrentarán tarifas de 946,25 pesos en hora pico para circular por la Autopista Illia, mientras que en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, el costo ascenderá a 2276,08 pesos. En los peajes de Alberti, el costo de hora pico para automóviles convencionales será de 642,38 pesos, mientras que circular por el Paseo del Bajo requerirá un pago de 3553,65 pesos en los días habilitados.
Es importante recordar que el horario de hora pico es de lunes a viernes en ambos sentidos de 7 a 11 y de 16 a 20, así como los sábados, domingos, feriados y días no laborables con fines turísticos de 11 a 15 en sentido provincia y de 17 a 21 en sentido al centro.
Por otro lado, hay que señalar también que habrá un aumento del 35% en el mes de junio.
Cuál es el objetivo de este incremento
Según informó Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), la empresa encargada del mantenimiento y la explotación de las autopistas dentro de los límites de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), la actualización de las tarifas tiene como objetivo "mantener la ecuación económica financiera, dado que la inflación acumulada aumenta cada vez más".
La concesionaria señaló que este incremento "hace posible el mantenimiento de los 51 km de trazas -entre las autopistas aranceladas y no aranceladas- que incluye limpieza, iluminación, adecuación de señalética, defensas, repavimentaciones, entre otros". Además, la compañía informó que durante el año pasado se trabajó en la repavimentación de la AU 25 de Mayo en su totalidad, así como en la AU Illia y Cantillo, alcanzando un total de 502.960 metros cuadrados de pavimentos nuevos, y se completó la renovación total de la red vial.
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El entendimiento fue firmado por el secretario general de la entidad gremial, Armando Cavalieri, y representantes de las tres cámaras empresariales.
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